변압기의 원리 실험 보고서

소개글

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목차

1. 실험 목적

2. 이론
1) 변압기의 구조
2) 변압기의 원리
3) 변압기의 전압
4) 변압기의 전력

3. 실험 기구

4. 실험 과정

5. 실험 결과
1) 철심의 형태에 따른 전압
2) 출력 전압의 효율이 가장 좋은 철심 구조에서 이차 코일의 감은 수에 따른 출력 전압
3) 일차 코일의 감은 수가 400회로 고정된 상태에서 이차 코일의 감은 수에 따른 출력 전압 그래프

6. 실험 결과

본문내용

실 험 목 적
감은 수가 다양한 여러 개의 코일과 다양한 모양의 변압기 철심(transformer core)을 이용하여 변압기의 원리와 구조를 이해하고, 전압을 변화시키는 과정을 이해한다.

이 론
<변압기의 구조>
- 변압기는 연철에 전선이 N_1번 감겨 있는 일차 코일(primary coil)과 N_2번 감겨 있는 이차 코일(secondary coil)로 구성되어 있다.
- 변압기의 연철은 한쪽 코일을 지나는 모든 자기선속이 다른 코일도 지나게 한다.
<변압기의 원리>
- 전선이 N_1번 감겨진 일차 코일에 입력 교류 전압 ∆V_1이 걸리면, 코일 자기선속의 시간에 따른 변화에 의한 유도 기전력은 다음과 같다.
∆V_1=-N_1 (∆Φ_B)/∆t
- 일차 코일의 자기선속은 전선이 N_2번 감겨진 이차 코일을 지나며, 자기선속의 변화에 의한 유도 기전력은 다음과 같다.
∆V_2=-N_2 (∆Φ_B)/∆t
<변압기의 전압>
- 변압기의 일차 코일과 이차 코일에서, 유도 기전력의 비는 코일의 전선을 감은 횟수의 비와 같다.

참고 자료

없음