탄성 비탄성 운동 실험보고서(결과포함)

목차

1. 실험제목
2. 실험목적
3. 실험이론
4. 실험방법
5. 실험결과
6. 분석 및 토의
7. 참고 문헌

본문내용

1. 실험제목 : 탄성·비탄성 충돌

2. 실험목적
글라이더에 고무줄 범퍼 혹은 핀 범퍼, 왁스 범퍼를 부착하고 에어트랙을 작동시킴으로써 각 상황에 따른 탄성·비탄성 충돌 경우를 비교해볼 수 있다.

3. 실험이론
P(운동량)
p(운동량)=m(질량)*v(속도)으로 m을 질량으로 갖는 물체가 v라는 속도로 운동을 할 시에 갖는 양을 말하고, 벡터량이다. 그렇기에 질량이 작고 느린 물체의 운동이나 속도가 느린 운동의 운동량은 작지만, 그와 반대되는 상황의 경우는 운동량이 크다.
운동량은 물질, 특히 질점의 운동을 묘사하는 다른 하나의 물리량이 된다. 운동량은 순간속도와 같은 방향을 갖는 벡터이고, 여러 질점들이 모여서 형성된 물질계의 운동량의 합은 총운동량으로서 특별한 의미를 가지고 있다.

완전 비탄성 충돌
탄성충돌이 아닌 충돌을 비탄성 충돌이라고 하는데, 그중에서 e=0값이 되는 충돌을 완전 비탄성 충돌이라고 한다. 충돌 전후에 운동량은 보존되지만 운동에너지는 감소한다. 예를 들어 비탄성충돌 중에서 찰흙 덩어리가 벽에 붙어 버리는 경우나 총알이 나무토막에 박혀서 함께 움직이는 경우와 같이 충돌 후에 두 물체가 한 덩어리가 되어 같은 속도로 움직이는 충돌을 완전비탄성충돌이라고 한다.
완전비탄성충돌 상황에서는 운동량 보존의 법칙을 다음과 같이 쓸 수 있다.

완전 탄성 충돌
운동 중이던 물체가 어떤 물체, 벽 등의 구조물에 충돌을 할 경우 운동량에 변화가 생기는데, 이때 운동량이 보존되고 운동E가 보존될 경우 완전 탄성 충돌이라고 한다.
완전탄성충돌 상황에서는 운동량 보존의 법칙을 다음과 같이 쓸 수 있다.

참고 자료

임험화 외 10명 ; 일반물리학 실험 ; 형설출판사 ; 2018