[건축] Outrigger Truss & Tubular System
- 최초 등록일
- 2004.01.15
- 최종 저작일
- 2004.01
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목차
1. 서 론
2. Outrigger Truss
2-1 구조형식 및 원리
2-2 아웃리거의 형태 및 적용
2-1-1 코어 아웃리거 시스템
2-1-2 오프셋 아웃리거 시스템
2-3 Outrigger Truss 사례
3. Tubular System
3-1 구조형식 및 원리
3-2 Tubular System의 형태 및 적용
3-2-1 골조형 튜블러 구조(Framed Tube System)
3-2-2 가새 튜블러 구조(Braced Tube System)
3-2-3 이중 튜블러 구조(Double Tube System)
3-2-4 묶음 튜블러 구조(Bundle Tube Modular System)
3-2-5 기타 튜브 구조
3-3 Tubular System 사례
4. 결 론
5. 참고문헌
본문내용
1. 서 론
도시의 성장으로 공간에 대한 수요와 더불어 산업화에 따른 사회경제적인 문제들은 고층건물의 건설을 더욱더 필요로 하게 되었다. 건물이 고층화 되어가면서 전체적인 건축물의 경제성에 미치는 영향은 연직하중에 의한 영향보다는 건물에 가해지는 바람, 지진과 같은 수평하중에 의한 영향이 커진다. 따라서 고층건물의 설계에서 1차적으로 횡변위, 층간변위를 조절해야 하는데, 이러한 경제성의 한도 내에서 횡변위를 제한하는 목적으로 개발된 고층 건물의 구조시스템중의 하나가 벨트 트러스를 갖는 Outrigger Truss 와 Tube System이다.
여기에서는 고층 건물의 구조시스템 중 Outrigger Truss 와 Tube System에 관한 구조적 원리와 형태, 그리고 사례를 통해 고층구조물에 관한 구조적 원리를 이해하려고 한다.
2. Outrigger Truss
2-1 구조형식 및 원리
Outrigger란?
- 내부 코아와 외주부 기둥을 연결시켜 주는 캔틸레버 형태의 트러스 보를 말한다.
- 지지점과 같은 역할을 하여 코아의 변형에 변곡점이 생기게 하고 전체적인 변형을 줄여 준다.
- 순수캔틸레버로 거동하는 코어의 전도 모멘트를 감소시킴으로서 감소된 모멘트를 인장, 압축 우력의 방법으로 코어 외부의 기둥으로 전달하여 수직력에 저항
참고 자료
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6. 엇갈림 오프셋 아웃리거 초고층 구조시스템의 효율성, 송화철 - 대한건축학회 논문집(구조계) : v.15, n.11 (1999-11)
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10. 아웃리거 시스템의 구조적 거동 및 효율성에 관한 연구, 김지영, 김명환, 김상대, 대한건축학회 논문집 : v.16, n.1 (1996-04)
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12. 성균관대학교 고층구조 연구실 : http://hibs.skku.ac.kr
13. Intelligent High-rise Structure System LAB : http://arch.yonsei.ac.kr/~hspark/
14. http://www.skyscraperpage.com