중국의 세계 자동차 수출국 2위 부상에 대한 한국의 대응 방안

목차

1. 서론

2. 본론
1) 전폭적인 인센티브 정책 마련이 시급
2) 국내 자동차산업 생산기반 및 경쟁력을 강화

3. 결론

본문내용

Ⅰ. 서론

중국이 지난해 독일을 제치고 자동차 수출국 2위로 올라섰다. 광활한 내수 시장과 정부의 자금 지원을 바탕으로 전기차 등 친환경차 수출을 앞세운 결과다.
이런 혼잡하고 무질서한 세계 상황에서는 시시각각 급속도로 변화하는 세계의 정치, 경제, 문화적 흐름 속에서 굳건히 중심을 지킬 수 있는 강한 의지가 필요한 것이다.
그럼 지금부터 중국의 세계 자동차 수출국 2위 부상에 대한 한국의 대응 방안에 대해 분석하겠다.

Ⅱ. 본론

1. 전폭적인 인센티브 정책 마련이 시급

중국이 향후 전기차 시장 경쟁자로 급부상할 것을 우려하며 국내 전기차 생산시설 유치 및 투자 확대를 위한 전폭적인 인센티브 정책 마련이 시급하다.

참고 자료

중국, 독일 제치고 車 수출국 2위…한국 '발등에 불'
강주희 저, 뉴시스, 2023
'킹 달러' 꺾이자 신흥시장에 돈 몰린다…하루 1.4조 유입
김태영 저, 서울경제, 2023