[기계] 고속철도 공기역학적설계

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최초 등록일: 2004.05.14
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본문내용

고속철도의 정의
사전적 의미
통상적으로 200km/h 이상 고속으로 주행하는 철도.
시대적 시간가치와 사회적 여건에 따라 다소 차이가 있다
1950년대 초반 100km/h이상
1960년 이후 200km/h이상
현재 우리나라의 고속철도인 KTX는 300km/h정도의 속력으로 주행
최근 개발중인 한국형 고속전철은
약 350km/h이상의 주행속도

고속철도의 공기역학적 설계
공기저항을 줄이기 위하여 고속철도 차량의 앞뒤 동력차 머리 부분을 상어 모양을 본 따 유선형으로 설계
공기저항을 많이 받는 차 밑의 각종 기기들까지도 모두 덮개로 감쌌다.
차량과 차량을 연결하는 틈새, 유리창과 차체표면 간의 작은 턱까지도 최소화

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