[경영전략] GM의 대우자동차 인수

소개글

경영전략 강의 레포트 입니다. GM의 대우 인수 타당성을 분석 정리 하였고 인수 과정 GM의 역사 등 필요한 자료도 정리되었습니다. 용어 설명도 있습니다.

목차

Ⅰ. 경영 전략으로서의 M&A

Ⅱ. GM과 대우자동차
1. GM의 역사
2. 대우자동차 역사 그리고 GM

Ⅲ. GM의 대우자동차 인수
1.인수과정
2. GM의 대우자동차 인수의 전략적 타당성

Ⅳ. GM대우 운영분석

Ⅴ. 향후 전망과 대안

참고문헌

본문내용

Ⅰ. 경영 전략으로서의 M&A

M&A는 세계의 선도기업들이 기업의 역량 강화와 신시장의 선점을 위해 해온 경영의 도구로써 지속적으로 활용되어 왔다. 국내에서는 외환위기 이후 M&A건수가 급증하고 건별 규모도 커지고 있다.
외환위기는 국내 경제성장을 둔화시키고, 경영환경 불확실성을 초래하였다. 때문에 기업의 활동은 더욱 위축되었다. 그러나 기업이 성장하고 발전하기 위해서는 경영환경의 불확실성이 높아질수록 더욱 철저하게 미래에 대비하여야 한다. 따라서 기업들은 미래성장을 위한 새로운 사업발굴을 위한 일을 게을리 해서는 안 된다.
이와 같은 맥락에서 기업이 성장함에 따라 그 사업영역이 다양해지고 그 규모가 확대되게 되는데 선도기업들은 성장의 수단으로써 M&A를 지속적으로 활용해 왔다.
외환위기 이전 국내기업들은 새로운 사업을 위해 M&A를 통해 성장을 추진해 왔다. 그러나 외환위기가 발생하면서 재무구조가 취약하고 수익성을 확보하지 못한 많은 기업들이 외환위기의 충격을 이기지 못하고 무너졌다. 이와 같은 기업들이 외국기업에의 매각, 국내기업간 빅딜, 벤처 간 인수합병이 추진되면서 내실보다는 외형성장을 중시한 기업들의 무리한 전략이 외환위기의 원인으로 지목 받으면서 M&A에 대한 부정적 인식이 확산되었다.

참고 자료

hidaewoo.com 대우관련 보도 모음집
일요시사 207호 “현대차 VS GM”
주간동아 1999년 206호 “대우자동차 협상”
일요시사 1999년 “대우자동차 인수”
신동아 1999년 4월
주간경제 520호 1999년 5월 “다각화 기업의 성공요건”
주간조선 2000년 2월 3일 “한국 자동차 산업, 외국계 생산기지로”
모타매거진 2000년 10월호
이영면, 김태기 2002년 “대우자동차 매각과 협상”
중앙일보 2002년 8월 7일 “성장신화 대우의 몰락”
문화일보 2003년 2월 28일 “GM대우 하청공장으로 전락하나”
강 원 2002년 11월 “전략적 M&A의 배경과 성공방안
이한득 2003년 11월 “수익성과 사업다각화 어떤 관계인가”
이코노미 21 2003년 11월 “GM대우 첫돌 절반의 성공”
머니투데이 2004년 3월 11일 “대우 공격적 투자 배경과 의미”
이외 다수 웹검색 자료