친환경 녹색물류 우수기업의 실천사례를 조사분석하여 대상기업을 선정하고

소개글

지속가능물류론
주제: 친환경 녹색물류 우수기업의 실천사례를 조사/분석하여 대상기업을 선정하고(국내, 해외 포함하여 5개 이내) 선정사유 및 사례를 기술하고, 사례조사를 통한 본인이 생각하는 녹색물류 발전방향과 시사점에 대해서 설명해주시기 바랍니다.
*(강의시간에 언급된 CJ 대한통운, POSCO, 세방, 현대글로비스, WAL-mart, Luft-Hansa 는 대상 제외)

목차

I. 서론

II. 본론
1. 녹색 물류 기업의 선정
2. 녹색 물류 기업의 사례 분석
3. 녹색 물류 발전 방향과 시사점

III. 결론

IV. 참고문헌

본문내용

전세계적인 탄소 배출 절감을 약속하는 파리 협약(Paris Agreement)이 발효된 이후, 이른바 신기후체제가 발족하여 시민 사회와 각국 정부 및 기업들의 친환경 노력을 촉구하고 있다.
이는 유엔의 지속가능개발목표(SDGs, Sustainable development goals)에도 잘 반영되어 있는데, 이때 “지속 가능한 개발(Sustainable development)” 이란 미래 세대가 자신의 욕구를 충족할 수 있도록 자원을 활용하는 것을 방해하지 않는 수준의 개발을 의미한다.
즉 지구와 환경에 미치는 악영향을 최소화하고 한편으로는 미래 세대를 위하여 환경을 원래의 수준 이상으로 보전 및 복구하는 형태의 경제 발전이 이루어져야 함을 시사하는데, 이러한 개념이 물류 기업들에게는 “녹색 물류(Green logistics)”라는 키워드로 정의된다.
녹색 물류는 지속 가능한 발전을 위해 필요한 물류 활동으로 이해할 수 있다 – 즉 원재료를 조달(Procurement)하여 제품을 제조하고 그 제품을 최종 소비자에게까지 유통(Distribution)하는 과정에서 이루어지는 물류 활동이 가능한 한 친환경적으로 이루어져야 하며, 환경 유해 요소의 배출량은 아예 제거되거나 최소한 줄어들어야 한다는 것 이다.
한국 정부 역시 녹색 물류를 위한 여러 제도를 마련하고 기업들의 녹색 물류 노력을 촉구하고 있다.
이는 저탄소 녹색성장 기본법과 지속가능 교통 물류 발전법, 녹색물류 인증제도 등을 포함하며 특히 기업이 친환경적으로 물류 사업을 실시하고 있다고 여겨질 경우에는 “녹색물류 인증”을 부여한다.
또한 교통안전공단이 주관하여 물류전환사업을 실시함으로써 기업에게 친환경 물류를 위한 장비 및 시스템을 지원하고 있기도 하다.
아래 본론에서는 이와 관련하여 해외 선진 녹색 물류 기업 및 국내에서 우수한 성과를 보이고 있는 기업을 선정해 이들의 녹색 물류 사례를 분석해 보고자 하며, 녹색 물류의 향후 발전 방향 및 시사점에 대해서도 소견을 제시할 수 있도록 하겠다.

참고 자료

에스비즈뉴스, 녹색물류(Green Logistics)의 개념과 환경적 인식 전환의 중요성, 2021.2.16.
한국경제, 페덱스 2040년까지 모든 배송 차량 전기차로 바꾼다, 2021.3.8.
KOTRA해외시장뉴스, [녹색경영마케팅] FedEx와 UPS, 친환경 운송트럭 적극 도입, 2010.4.18.
스마트시티투데이, 페덱스, 2040년까지 모든 배송차량 전기차로 전환, 2021.3.6.
오토타임스, 포드, 페덱스 오피스에 전기 밴 공급, 2022.8.16.
페덱스뉴스룸, 페덱스(FedEx), 찬제(Chanje)와 협력하여 획기적인 전기차 충전 인프라 구축, 2020.3.2.
쉬핑뉴스넷, 글로벌 물류기업 일본통운 세계화 전략을 파헤친다, 2014.8.27.
물류신문, 4. 운영시스템 최적화 – 4.1 수배송의 재검토 – 4.11 수배송계획 재검토, 2016.7.1.
대한항공뉴스룸, [한진] ㈜한진, UN 자발적공약 국제친환경 인증 GRP 최우수등급 획득, 2021.10.18. 월간물류와경영, 녹색물류, ‘필(必)환경’ 시대를 맞이하다, 2019.2.28.
정병헌/문대섭/김현웅, 일본의 철도 모달시프트 사례분석 – H사의 사례를 중심으로, 한국철도학회 2008년도 추계학술대회논문집, 2008.11. PP.1853-1859
강성만, 국내 물류기업의 녹색물류 활성화 방안을 위한 선진 해외기업 사례연구, 유통경영학회지 14권 1호, 2011, PP.143-164
대한항공, 2022 대한항공 ESG 보고서, 2022.7.6.