[리더] 글로벌 리더 정주영
- 최초 등록일
- 2004.08.06
- 최종 저작일
- 2004.06
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소개글
글로벌 리더 정주영
목차
1. 한국 경제 발전과 남북 교류의 기틀을 다진 거목(巨木)
2. 한국 재계의 수장
3. 창조적 기업가 정신과 사업보국주의(事業報國主義) 경영
4. 인간존중ㆍ인재중시 경영
5. 기업인 정주영 -한국경제발전의 견인차 역할
본문내용
2. 한국 재계의 수장
한국경제사에 있어서 정주영 회장이 차지하는 비중은 절대적이라 할 수 있다. 전후복구사업에서 공업입국, 중화학공업화, 첨단산업화로 이어지는 우리 경제사의 주요 물줄기를 민간부문에서 이끌어 온 주역이 바로 정주영이라는 사실은 누구도 부인할 수 없기 때문이다.
한국경제가 6.25동란으로 피폐된 국토를 재건하려 할 때 정주영은 선두에 서서 전후복구공사를 담당했으며, 아울러 1960년대부터 시작된 역사적인 조국 근대화의 사회간접시설은 거의 정주영에 의해 주도되었다. 소양강다목적댐(1967년), 경부고속도로(1970년), 울산조선소(1973년), 원자력발전소(1970년) 등 국내 굴지의 대공사는 한국경제사 측면에서 보면 무(無)에서 유(有)를 창조한 미증유의 사업이었다.
한국경제가 자립국가 확립을 목표로 수출에 눈을 돌릴 때 정주영은 국내에서 쌓아 올린 경험을 바탕으로 1965년 국내 기업 최초로 태국 고속도로 사업 등 해외 건설시장 개척에 나섰다.
당시 자원이 부족한 우리나라 현실에서 해외시장 개척은 새로운 돌파구였지만 기술과 경험, 자본, 장비 등 모든 부분이 미비한 까닭으로 아직 그 누구도 해외시장 개척은 상상조차 하지 않던 상황이었다. 그런 가운데 정주영은 과감하게 해외 건설시장 진출을 선언했고, 여기서 축적된 기술과 노하우를 기반으로 1970년대 중동 건설시장에 진출, 20세기 최대의 역사라 불리는 사우디아라비아 주베일산업항 공사를 성공적으로 마침으로써 수출주도형 경제기반을 구축했다. 특히 오일쇼크로 한국경제가 휘청거릴 때 정주영은 중동에서 막대한 오일달러를 벌어들여 국내의 외환위기를 무사히 넘기는 데 큰 도움을 주기도 했다.
참고 자료
없음