[장애인복지] 장애인 이동권 보장
- 최초 등록일
- 2004.10.05
- 최종 저작일
- 2004.05
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목차
Ⅰ. 들어가는 말
Ⅱ. 장애인 이동권과 대중교통수단의 개념 및 제약요인
1. 이동권(right of mobility)
2. 대중 교통 수단
Ⅲ. 서울시 장애인의 교통편의시설 정책
1. 서울시 장애인 교통편의시설 법률과 정책
2. 정책운영현황
Ⅳ. 서울시 장애인의 교통편의시설 정책 운영상의 문제점
1. 일반 대중교통수단
2. 특별 교통수단
Ⅴ. 해결방안을 위한 모색
1. 외국의 교통편의시설 정책
Ⅵ. 정책운영의 개선방안
1. 일반대중교통수단
2. 특별교통수단
Ⅶ. 맺음말
본문내용
얼마 전 tv 뉴스속에서 생소한 시위광경을 볼 수 있었다. 바로 지하철 철로 위에 휠체어를 타거나 몸이 불편해 보이는 장애인들이 쇠사슬과 사다리로 그들 스스로를 옥죄며 이동권보장이라는 그들의 요구를 주장하는 장면이었다. 다른 여느 시위현장과 비교해 비장함과 처절함이 묻어나는 그 장면에서 이전까지 그 존재조차 몰랐던 장애인 이동권이라는 생소한 권리에 대해 처음 접할 수 있었다. 그리고 이후 장애인을 위해 설치되었다는 지하철 역사 내에서 리프트의 추락으로 인한 장애인들의 사망 혹은 부상에 대한 사건도 알게 되었다. 늦게나마 접하게 된 일련의 사실들은 우리 사회의 장애인들에 대한 관심과 배려의 부족함 그리고 그들의 권리보장의 취약함을 그대로 보여주는 것이었다.우리 인구의 10명중 1명은 장애인이라고 한다. 그러나 우리가 외출을 할 경우 길거리를 다니며 만날 수 있는 장애인의 수는 그리 많지 않다. 한 달에 5회 미만의 외출을 하는 장애인의 수가 전체장애인의 70%에 이르는 현실은 그들의 이동이 사회적으로 큰 제약을 받고있으며 이를 개선하기 위한 사회적 노력이 부족함을 나타내주는 것이기도 하다. 전체 장애인중 후천적장애인의 비율이 89%를 차지한다는 사실을 굳이 강조하지 않더라도 장애인의 문제는 장애인들만의 문제가 아니다.
참고 자료
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금기정 1955 '교통약자를 위한 교통환경과 향후 정책과제