[도시계획이론] 근린주구이론
- 최초 등록일
- 2004.10.07
- 최종 저작일
- 2004.10
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목차
1. 페리의 근린주구이론
1.1 등장 배경
1.2 개념 촉발과 형성
1.3 계획 원리와 내용
1.4 계획 특성
2 근린주구이론의 실천과 적용
2.1 래드번계획의 실천과 영향
2.2 근린주구이론의 적용과 발전
3 근린주구이론의 가치와 비판
3.1 근린주구이론의 가치
3.2 근린주구이론의 비판
4 도시 탐방 : 할로우
본문내용
근린주구(Neighbourhood Unit)란 어떤 사회학적 현상이나 사회과학의 특수이론을 포함한 것이 아니라, 계획의 한 단위를 사회학적 개념으로 사용했던 용어로, 어린 아동들이 위험한 큰 도로를 건너지 않고 멀지 않은 곳에 위치한 초등학교에 통학할 수 있는 단지규모의 물리적 주거생활환경을 말한다. 또한 사회학자들의 경우 근린주거는 주구내 주민들의 공감대를 이룸으로서 사회적 공동체임을 느낄 수 있어야 하며, 가치관을 공유하고 커뮤니티에 대한 애착심을 가질 수 있는 단위여야 한다고 주장한다. 이처럼 한 시대의 인간적 가치체계가 표현되어 있는 사회적 공간단위를 현세적으로 실현하고자 하는 시도는 시대마다 있어 왔다. 이 중 19세기말에서 20세기초까지 이상주의자들이 주장하고 시도했던 이상촌(utopian community)은 뚜렷한 현세적 이상 속에서 현실에 현시되었다는 점에서 매우 의미가 있다. 공상적 사회주의자로 불리는 오웬(Robert Owen), 생시몽(Saint-Simon), 퓨리에(Charles Fourier) 등은 여러 도시문제를 일으킨 원인을 기계화된 생산체제로 보았으며, 그들은 이에 대한 대안으로 기계를 거부하고 개인적인 도시생활을 피하여 공동체생활을 구현하는 것을 주장한다. 그들은 도시 외곽에 공동체생활을 영위하면서 생산은 물론, 교육, 여가시설들을 포함된 이상촌의 건설을 시도한다. 하지만 이들의 노력은 가속화되는 자본주의 사회체제 아래에서는 성공할 수 없었다.
참고 자료
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