[인간과 과학] 고유가와 기후환경의 변화(인간과 과학)

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목차

Ⅰ. 서 론
1. 고유가와 기후변화란

Ⅱ. 본 론
1. 고유가와 기후변화의 근본적인 해결방법
- 고유가에 대처하는 대체에너지의 개발
- 기후변화 방지 및 지구환경개선을 위한 노력

Ⅲ. 결 론
1. 문제 해결을 위한 개개인의 실천 방법
Ⅳ. 참고문헌

본문내용

가소올은 대체로 10%의 알코올을 가솔린에 혼합한 것이다. 식물성 기름이 내연기관에 처음 사용된 것은 1930년대인데, 현재 내연기관에 사용되고 있는 것으로는 콩기름·해바라기 기름·팜유·유카리유 등이 있으나 휘발성이 가솔린에 비해 떨어져 디젤엔진에 쓸 방법을 연구하고 있다. 오일셰일[油頁岩]과 타르샌드유(油)에서도 양질의 가솔린과 경유를 얻을 수가 있어, 내연기관에 사용될 가능성이 높다. 석탄을 사용하는 방법은 오래 전부터 연구되어 왔으나, 최근 직접분사식 디젤엔진에 20% 미만의 액체석탄을 사용하는 방법을 연구하고 있다. 그러나 석탄은 연소시간이 증가하고 기관의 마모가 심하므로 이보다는 석탄액화유 쪽에 관심이 쏠리고 있다. 이 중에서 사솔유(油)와 모빌가솔린이 가격면에서 유리한 것으로 평가되는데,
이 외에도 태양광, 태양열, 풍력, 폐기물, 연료전지, 바이오, 소수력, 지열, 해양, 수소, 석탄종질유가스화 에너지등을 들 수 있는데 전문가의 입장이 아닌 개인적인 사견으로는 핵에너지를 이용한 전기에너지의 대중화가 화석에너지를 가장 빠른시간안에 대체할 수 있는 것으로 판단 예측되고 있는 추세이나 안정성 여부등의 걸림돌이 있는 상황이다.

참고 자료

없음