자동차 추진 및 제동 기능의 이해

소개글

자동차 추진
내연기관 엔진 구동 원리
Differential Gear 필요성
ABS시스템 작동되기 적절한 slip ratio

목차

없음

본문내용

1. 이론
1) 내연기관의 엔진의 구동 원리에 대해 설명하시오 (4행정, 그림/이미지를 활용하여 설명할 것).
내연기관의 엔진은 연료를 화학에너지와 기계에너지로 변환한다. 원자화된 연료가 고온 및 고압의 공기에 접촉하게 되면, 에너지는 기계적 회전 에너지로 전달되어 엔진은 고온∙고압의 공기를 지속적으로 생성하는 것이다. 내연기관의 구동 원리는 크게 4행정(흡입-압축-폭발-배기 행정)으로 설명할 수 있다.

사진 순서대로 흡입행정, 압축행정, 폭발행정, 배기행정이다
먼저, 흡입 행정은 간단하게 연료와 공기를 흡입하는 행정이다. 피스톤의 선형 운동은 엔진 크랭크에 의해 회전운동으로 변환된다. 이 운동에서는 엔진블록, 실린더 헤드, 엔진 블록 위에 장착된 밸브와 연료 인젝터에 의해 일어난다. 피스톤이 아래쪽으로 이동하면서 입구 밸브가 열리고 바깥에서 신선한 공기가 들어오게 된다.

참고 자료

Engine Mechanism: https://www.youtube.com/watch?v=DZt5xU44IfQ
Differential Gear: https://www.youtube.com/watch?v=4lgqZv5kSKg
Break: https://www.youtube.com/watch?v=MAuVDB-G-HQ
ABS: https://www.youtube.com/watch?v=Zg6zufVDqUY