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목차
제 1 장 서론
제 2 장 자동차와 대기오염
제 1 절 대기오염물질 배출원
제 2 절 자동차 배출가스와 대기오염
제 3 절 자동차 대기오염물질 배출현황
제 4 절 자동차 대기오염에 의한 사회비용
제 3 장 배출가스 규제와 환경정책
제 1 절 환경정책의 개념
제 2 절 환경정책의 수단
제 3 절 자동차 배출가스 규제배경
제 4 절 자동차 배출가스 규제현황
제 5 절 자동차와 관련된 국제환경협약
제 4 장 환경규제가 자동차산업에 미치는 영향
제 1 절 자동차 생산단계에 미치는 영향
제 2 절 자동차 사용단계에 미치는 영향
제 3 절 주요국 수출에 미치는 영향
제 5 장 환경규제강화와 한국 자동차산업의 대응방안
제 1 절 자동차산업에 대한 환경규제의 방향
제 2 절 우리나라 자동차산업의 대응방안
참고문헌
부록
본문내용
제 1 장 서론
산업혁명이후 경제가 급속히 성장하는 환경 속에서 자연을 단순히 생산요소로 인식하면서 자연환경은 파괴되어져 왔다. 그 결과 지구온난화, 오존층의 파괴, 등과 같은 환경문제가 발생하게 되었다. 1990년대에는 지구환경문제가 세계적인 관심사로 등장하면서 국제적인 규제를 강화하려는 움직임이 선진국을 중심으로 확대되었다.
최근 환경문제 중 가장 문제시 되는 것은 지구온난화와 오존층의 파괴이다. 지구온난화란 이산화탄소, 메탄, 이산화질소, 오존 등이 지구 전체에 대하여 비닐막과 같은 작용을 함으로써 지구의 기온이 높아지는 현상을 말한다. 즉 이 가스들이 지표면에서 방출되는 복사 에너지를 흡수하여, 대기권 외부로 방출되는 것을 차단함으로써 지구의 기온을 상승시키는 현상을 말한다. 이런 의미에서 이 가스들을 온실가스라고 하며 지구 온난화는 온실가스의 과다배출에 의해 발생한다.
온실효과에 의한 지구온난화는 해수면을 상승시킨다. 그로 인해 해안지대의 침수, 식량 생산의 감소, 기후 변화, 홍수의 빈번한 발생, 사막화 추세의 가속화, 생물종의 다양성 감소, 용수부족 등의 환경문제를 발생시킨다.
참고 자료
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