[사례연구] 아메리칸 모터스

목차

1. AMC가 1954년-1957년 사이에 사용한 생존전략의 핵심과 그 전략을 수립하기 위한 이유(환경변화)는?
2.AMC가 1957-1960년 사이에 사용했던 기회추구 전략의 핵심과 전략수립 이유는?
3.1961년 미국 BIG3사의 기본전략과 전략의 수립이유는?
4. 이에 대응하기 위한 AMC의 반격전략의 핵심은?
5,1965년 AMC는 또 다시 경영위기를 맞게 되는데 그 이유는?
6. AMC가 1968-1970년 사이에 사용한 재반격 전략의 핵심은?
7. 1971년 미국자동차 시장의 주요변화는? 그리고 AMC가 그 당시 처해 있던 상황은?
8. 1971년 상황에서 AMC가 지속적 성장을 추구할 수 있는 새로운 전략은 어떤 것이 있을까?
9. 본 사례가 우리 나라 자동차업계에 시사하는 바는?

본문내용

AMC가 처한 1971년의 자동차 시장은1960년에 비하여 큰차이가 있었다. 새로운 여건으로는 변화된 구매자동향, 다양화된 차종, 소형자붐, 정부의 규제, 원가상승, 국내생산업자 끼리의 계속적인 경쟁, 그리고 수입차의 미국시장 잠식등을 들 수 있다.
첫째, 자동차업계의 어떤 표현을 빌리면, 더 젊고 더 많은 교육을 받았으며 더 좋은 직장을 갖고 더 수입이 많은 구매잘일수록 외국차를 더 좋아하고 미국차를 기피하는 경행이 있다고 한다.
둘째, 1970년에는 10년전에 비해서 2배가 넘는 15조의 미국산차가 시장에 등장하였따. 그뿐 아니라 한 종류의 자동차에도 수많은 모델이 존재했는데 1970년의 경우 이 모델의 수는 무려375개에 이르렀다.
셋째, 1971년 상황만으로는 미국 회사들의 소형차 생산이 미국 시장에 미치는 장기적 효과에 대한 명확한 예측이 어려웠으나, 다만 미국산차와 수입차를 포함한 소형차의 수요가 스페설티를 제외하더라도 전체시장의 1/3이 넘는다는 사실만은 분명하였다.
넷째, 1970년대에 이르러 강력한 세력으로 등장한 소비자단체의 요구에 따라 미국 정부에서는 자동차의 안전도와 제품에 대한 규제를 강화하기 시작하였다.
다섯째, 앞에서 언급한 정부규제는 자동차의 원가를 상승시키는 요인이 되었다. 이러한 원가 상승과 소비자의 가격인상에 대한 저항의 과중에서 자동차 생산자들은 비용절감 방안을 고찰한 결과, 자동차의 생산주기를 연장함으로써 고정비부문의 감소를 시도하였다.
여섯째, 미국생산자에게는 서로간의 경쟁도 경쟁이려니와 수입차에 대한 경쟁도 문제점으로 등장하였다. 1971년에 들어서면서 수입차의 계속적인 시장확장은 경재적인 문제뿐 아니라, 정치적인 문제로 변화하여 미국 정부에서는 국내시장을 보호하기위한 조치를 취하기도 하였다.

참고 자료

없음