오일과냉각수의 윤활통로

목차

1. 윤활의 목적
2. 윤활유의 작용
3. 윤활 방식의 종류
4. 오일 펌프의 종류
5. 오일의 순환
6. 윤활 장치
7. 윤활유의 구비조건
8. 냉각장치
9. 냉각 방식
10 구성부품
11. 부동액의 성질

본문내용

1. 윤활의 목적
금속의 두표면간에 운동이 일어나면 열이 발생하는데 이 열은 마찰에 의한 손실이 되어 출력을 떨어뜨리고 마모를 초래하며 심하면 고열이 발생되어 소결을 일으키기도 한다 따라서 두 표면 사이의 마찰의 근원을 제거하는 어떤 유체나 반유체 물질을 공급하여 운동중인 두 접촉면을 분리시킴으로써 상대 운동의 영향을 최소화 시킬수 있다.
예를들어 실린더와 피스톤 이나 크랭크샤프트 및 캠샤프트와 같이 회전운동을 하는부분이나 접동을하는 부분에 있어서 운동마찰부분은 금속기리 직접 접촉하면 마찰열이 발생하고 마찰면이 거칠어져 빨리 마모되거나 늘어 붙는 것을 방지하기위해 금속의 마찰면에 오일을 주입하면 그 사이에 유막이 형성되어 고체마찰이 오일의 유체마찰로 바꾸어 마찰저항을 줄여 마모가 적고 마찰열의 온도 상승을 방지하는 장치
2. 윤활유의 작용
1) 윤활작용
윤활을 유지하여 마찰이 가장 작은 상태가 되게 하고 또 한계 상태에서 더 강인한 유막을 형성하여 섭동 부분의 표면 마찰과 이에 따르는 마멸을 방지한다.

참고 자료

없음