[도시행정] 평택시에 관한 연구
- 최초 등록일
- 2004.12.17
- 최종 저작일
- 2004.12
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목차
Ⅰ. 평택시 프로파일
1. 평택시의 역사적 특성
1) 평택시 연혁
2) 현재의 모습
2. 자연환경의 분석
1) 행정적 위치
2) 수리적 위치
3) 교통상의 위치
4) 기후적 위치
5) 면적
6) 지형․하천․토양
3. 인문사회적 환경 분석
1) 인구
2) 행정구역 기본현황
3) 평택시 산업구조 및 지역현황 (2002년)
Ⅱ. 평택시 SWOT분석
Ⅲ. 평택의 비전
Ⅳ. 평택의 목표, 목적 및 전략
1. 목표 : 2020년까지 한국을 대표하는 동북아시대 종합 물류 중심지로 성장
2. 목표 : 군사도시에서 평화도시로의 탈바꿈
Ⅳ. 참고자료
참고자료 1 - 한국의 물류강국 전략
참고자료 2 - 3대 국책항만 개발 사업개요 및 비교
참고자료 3 - 평택항의 발전이유
참고자료 4 - 평택항 관련 기사
참고자료 5 - 주민투표법
참고자료 6 - 평택지원 특별법의 문제점
참고자료 7 - 미군 공여지의 문제점
참고자료 8 - 평택시 재정운영 상황
본문내용
2) 현재의 모습
⑴ 평택시가 추구하는 목표
평택시의 경쟁력을 높이기 위해 평택항을 비롯하여 잘 발달된 도로망 등 우수한 지역여건을 활용하여 동북아 물류중심도시는 물론 세계로 뻗어 나가는 서해안시대의 주역이 되고자 노력.
⑵ 시정방침
• 풍요롭고 살기 좋은 도시
-. 평택항과 그 배후지역을 운송, 하역, 무역, 금융, 무역정보서비스의 기능을 갖춘 제3세대항구로 개발
-. 첨단산업과 지식기반산업을 육성하여 침체된 지역경제를 살림
-. 도시기본계획을 지역분산형 토지골격의 형성으로 골고루 잘 사는 특성 있는 지역개발이 가능하도록 재정비
• 아름답고 살기좋은 도시
-. 평택호관광지 확대개발하고 친수공간을 조성.
-. 지역 고유문화 발굴, 창출에 노력하며 공연예술 육성, 문화시설 확충에도 기여
• 편리하고 살기좋은 도시
-. IT산업을 적극 활용하는 정보화 시책 추진으로 동북아 허브도시로서의 정보화기반을 구축 -. 전자정부의 구현을 통한 대시민서비스를 향상
-. 국제적인 무역, 물류를 담당하고, 100만 인구의 원활한 경제인구 활동을 지원할 수 있는 교통망체제를 구축
2. 자연환경의 분석
1) 행정적 위치
• 국토 공간상 한반도의 중서부에 위치하며, 경기도의 남서부에 자리 잡고 있음
• 인접지역
-. 동쪽 : 안성시 공도면, 용인시 남사면
-. 서쪽 : 황해안(서해안)
-. 남쪽 : 충청남도 당진군 송악면, 천안시 성환읍
3) 교통상의 위치
• 한반도의 서울-부산, 서울-목포간의 중심에 있어 통과적 위치, 중․남부지방에서 서울로의 관문 역할
• 서울에서 70㎞, 대전에서 94㎞, 광주에서 259㎞, 부산에서 383㎞의 공간거리
• 경부선 철도, 국도 1호선, 국도 39호선, 국도 45호선 등이 연결
-. 동측 : 국도1호선은 남북방향, 국도 45호선은 용인, 국도 38호선은 안성으로 이어짐
-. 서측 : 경부선을 중심으로 한 국도 38호선이 안중으로 연결되는 가로망을 형성
참고 자료
없음