[인사관리]대한항공의 인사제도의 문제점과 해결방안(인사고과중심으로)

소개글

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목차

Ⅰ. 서론
1. 연구 주제
2. 연구 주제 선정 이유
3. 연구 목적
4. 연구 방법

Ⅱ. 본론
1. 대한항공의 기업 개관
1.1 기업소개
1.2 일반현황
1.2 기업이념
1.4 기업목표 및 전략
1.3 21C 비젼
2. 대한항공의 인사고과제도의 분석(인사고과제도의 운영체계)
2.1 기본 인사 철학 및 운영체계
2.2 발휘역량 측정
2.3 성취업적 측정
2.4 인물유형/ 직무적성 조사
2.5 상사 Leadership 조사
2.6 Feedback
2.7 다면평가 방식
3. 대한항공의 인사고과제도의 문제점
3.1 실제 평가자가 느끼는 문제점
3.2 직종의 다양함에 따른 문제점
3.3 관대화, 중심화 경향
3.4 평가결과 비공개에 따른 문제점
4. 대한항공의 인사고과제도의 개선방안
4.1 미래에 지향하는 인사고과의 방향
4.2 직종의 다양함에 따른 문제점 해결방안
4.3 관대화, 중심화 경향의 해결방안
4.4 평가결과 비공개의 문제점 해결방안
4.5 서양의 평가사례

Ⅲ. 결론
1. 내용 요약 및 정리
2. 바람직한 인사고과 시스템
<참고문헌>

본문내용

대한항공은 아시아나 항공사와 함께 국내 항공 노선을 양분하고 있다. 이런 현상으로 말미암아 특정 항공사의 인사 고과시스템은 경쟁적인 구도를 가지고 있으며, 두 업체간에 민감한 사안으로 생각되고 있다. 그리고 이것은 직접적으로 경쟁사의 여러 활동에 많은 영향을 미칠 수 있는 요인으로 작용한다고 볼 수 있으며, 이런 이유로 그 중요성 또한 강조되고 있다. 따라서 공정하고 합리적인 인사고과 제도의 설정과 운용이 없이는 조직활성화를 기대하기 어렵고, 건전한 조직문화의 정착도 불가능할 것이다. 구성원 개개인의 입장에서 보면 조직이 불공정한 근거에 의해 인사관리를 행하고 있다는 인식이 강하게 나타나 조직에 대한 불신이 팽배하기 쉽고, 일할 의욕이나 사기를 잃게 되며, 나아가서는 조직을 떠나게 되고, 더 나아가 우수한 인력이 경쟁업체로 유입되는 계기가 생길 수 있을 것이다.
그러므로 인적자원에 대한 평가 기능을 수행하는 인사고과제도는 무엇보다도 과학적이고 합리적으로 설계가 되어 있어야 하고, 그 운용도 공정해야만 하며, 경쟁사에 변화에도 적절하게 반응해야 한다고 할 수 있다. 최근 들어 인사고과 결과에 따른 임금 조정 및 보너스 차등 지급이 이루어지면서 능력고과와 업적고과 성적에 대한 관심을 가지게 되었다. 그러나 인사고과 제도의 평가 신뢰성과 타당성에 대한 의혹은 지속적으로 제기되고 있다. 이러한 근거에서 이번 연구에서는 향후 대한항공 내에서 바람직한 인사고과 제도의 설정과 운용을 위한 방안을 제시하여 보겠다.

참고 자료

김정석, 대한항공 인사관리 시스템의 분석, 서울대학교, 2002
·김성환, K연봉제와 목표관리 평가시스템, 한국능률헙회, 1998
·김식현, 인사관리론, 무역경영사, 1999
·박기찬, 연봉제하의 전략경영을 위한 팀업적평가, 한국능률협회, 1997
·박준성, 인재육성형 신인사제도, 비 북스, 1995
·안희탁, 한국기업의 인사평가제도, 한국경영자총협회 부설 노동경제연구원, 1990
·박오수, 종합근무평정제도 진단 및 개선방안에 대한 연구, 서울대학교 경영대학 경영연구소(1991)
< 참고한 web-site >
·대한항공 홈페이지 www.koreanair.co.kr
·삼성경제연구소 www.seri.org