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관 부속품들의 마찰손실

*형*
최초 등록일
2004.12.28
최종 저작일
2004.12
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목차

1.실험목적
2.실험이론
3.실험기구및 장치
4.실험방법및 시약제조법
5.실험결과
6.고찰사항
7.참고자료

본문내용

유체수송은 화학공장에서 가장 기본적인 조작이다. 유체역학에서 가장 큰 문제 중 하나는 관 부속품에 대한 압력손실의 계산이다. 이는 소요 동력등의 계산에 있어 중요한 요인이 된다. 유속에 따른 가종 관 부속품에 대한 마찰손실을 측정하므로서 유체수송의 원리인 기계적에너지 수지식의 적용방법 및 관로의 압력손실의 계산방법 등을 습득한다.
1) 관 부속품의 압력손실
비압축성 유체가 흐르는 유로내의 임의의 2개의 단면 간에서 기계적 에너지 수지식은 운동에너지, 위치에너지, 압력에너지, 펌프 등의 외부일, 유체의 점성에 의한 마찰손실의 항으로 나타난다.
4. 실험 방법 및 시약 제조법
① 수두탱크(head tank)에 물을 채우고 흐름 2라인 중 1라인을 선택하여 물 흐름 밸브를
완전히 열어 놓는다.
② 최대 유속을 얻기 위해 밸브들을 조절한다.
③ piezometer와 마노미터에 공기가 있는지 확인하여 공기를 빼내고 압력차가 0인지 확인한다.
④ 물이 흐르도록 펌프를 가동한다.
⑤ 물이 정상적으로 흐르도록 2~3분간 기다린다.
⑥ piezometer와 마노미터의 눈금을 읽고 기록한다.
⑦ 수두탱크에 있는 무게 측정용 수조에 충분한 물이 1분이상 모이도록 하여 시간당 흐른 물의 양을 측정한다.

참고 자료

1) 단위조작실험 ……………………………………………………………………………… P. 94~100
(김학준 저, 출판사 : 경남대학교 교집편집국)
2) 단위조작 5th Edition ……………………………………………………………… P. 249 - 266
(W.L.McCabe, J.C. Smith, P. Harriott 저, 출판사 : McGraw-Hill Korea)
3) 單位操作實驗 (許 光 善, 具 本 植 共著) …………………………………………… P. 243-249
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판매자 유형Bronze개인

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