[토목] 교량 시공시 예상되는 문제점
- 최초 등록일
- 2005.01.06
- 최종 저작일
- 2004.12
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목차
1.준비 및 가설 부분
2.자재 및 기타사항
3.준비 및가설 부분
1)대지 경계의 확인
2)대지 내의 장애물, 매설물, 가공선, 공공 공작물을 확인
3)도로 상황을 조사
4)지반 조건을 확인
5)주변 주민의 상황을 확인
6)기상조건을 확인
7)시공법, 시공 기계의 현장과의 적합성
8)동력, 공사 용수의 준비 및 배수의 조사
9)노동력 공급, 노무환경, 임금수준
10)공사로 인한 제 3자에게 피해를 줄 상황을 조사
11)근린 건물․공작물을 조사
12)가설 건물․작업 스페이스․재료 적치장 등의 위치를 선정했는가.
13)Bar 차트 만들기
14)전문가에게 도움 요청
4.자재 및 기타사항
1)레미콘 공장은 KS 표시 공장인가, 현장까지의 거리는 적절한가.
2)레미콘 공장에서 현장까지의 운반 경로에 대해서 도로폭․교통 규제를 조사하고 대형차로 운반 가능한지 검토
3)레미콘 공장의 제조 능력을 확인하고 레미콘 차의 용량별로 보유 대수를 조사하여 레미콘의 공급이 가능한지 조사
4)레미콘의 배합 보고서에서 레미콘의 배합 설계 조건, 지정 사항 확인
5)관련 자재 업자와의 타협
6)공사 착공 전 관계 기관에 대한 제반 수속
본문내용
1. 레미콘 공장은 KS 표시 공장인가, 현장까지의 거리는 적절한가.
레미콘의 발주는 원칙적으로 KS 표시 허가를 받은 공장에서 선정한다. 이 경우 발주하는 콘크리트에 대해서 KS 표시 허가 공장인지 확인한다. 보통 콘크리트는 허가를 받고 있지만 경량 콘크리트에 관해서는 받지 않는 경우도 있다. 만약 현장 주변에 KS 표시 허가 공장이 없는 경우 레미콘의 KS를 참고로 하여 그 공장의 품질 관리 상황을 체크하고 선정한다. 최근에 도심부에 레미콘 공장은 주로 주변부로 이전을 부득이 하게 되어 그 수는 적어졌으며, 특히 소형 레미콘차를 보유하고 있는 레미콘 공장은 소규모의 공장이 많아 KS의 인정을 받고 있는 수는 적기 때문에 주의해야 한다. 또한 공장에 담당 콘크리트 기술자가 상주하고
2. 레미콘 공장에서 현장까지의 운반 경로에 대해서 도로폭․교통 규제를 조사하고 대형차로 운반 가능한지 검토
일반 교통 규제에는 일방통행․우회전 금지․대형차 진입 금지․어린이 보호구역․주차 금지 및 정차 금지 등이 있다. 레미콘 차는 어느 것이나 이 일반적인 제한 내에 만들어지고 있기 때문에 일반 도로는 하중 제한이 있는 교량을 제외하고 통행되지만 시가지 구역에서는 폭 7.5m 미만의 도로, 시가지 구역 외에서는 폭 6.0m 미만의 도로를 지날 경우는 차량 폭의 개별적 제한에 해당되므로 그 도로의 상황에 맞춰서 검토하고, 차량에 따라 도로 관리자에게 특수한 차량의 인정 신청을 제출하여 인정을 받아야 한다.
참고 자료
콘크리트 공학
프리스트레스트 콘크리트