양력실험

목차

Ⅰ. 양력실험의 목적과 개요

Ⅱ. 양력실험 이론
1. 양력(Lift)
2. 상사법칙(similarity law)
3. 마노미터(manometer)
4. 익형(Airfoil)과 익형선
5. 상대기류(Relative Wind)
6. 영각(Angle of Attack)
7. 대기속도가 양력과 항력에 미치는 영향
8. 공기 밀도가 양력과 항력에 미치는 영향
9. 항력(drag)
10. 날개주위를 흐르는 유체의 해석
11. 받음각

Ⅲ. 실험방법
1. 실험준비
2. 실험순서
3. 실험시 유의사항

Ⅳ. 실험결과

본문내용

양력실험의 목적과 개요

풍동실험은 유체중에 잠겨있는 물체 둘레에서의 유동양식(익형, 실린더, 구 또는 평판 등을 지나는 유동), 물체에 작용하는 양력과 항력(운동에 대한 저항), 그리고 유체가 물체의 둘레를 지날 때 그 속에서 발생하는 점성작용의 양식을 알아보고자 하는 실험이다. 예를 들어 비행기, 자동차 등이 움직일 때, 정적 지지물이 받는 저항(건물이나, 다리등)은 공기로부터 직접적인 저항을 받게 된다. 이와 같이 움직이는 유체 속에 놓인 물체에 작용하는 힘과 여러 가지 현상을 정확히 측정하기 위한 장치가 풍동실험기이다.
본 실험에서는 아음속 풍동을 이용하여 익형의 위치 변화에 따른 양력을 구하고 압력의 변화를 분석하고자 한다.

참고 자료

서명 : 항공역학
저자 : 이봉준, 김학봉, 김문상 공저

서명 : 항공기 기체
저자 : 조용욱