열역학 사이클

소개글

유용하게 사용하시길~~

목차

1.기본 Rankine cycle
2. 과열기가 있는 추기 재생 사이클
3. Otto cycle
4. Diesel cycle
5.Brayton cycle
6.냉동 사이클

본문내용

1.기본 Rankine cycle

보일러와 응축기의 압력에 따른 터빈출구 건도에 대한 결과와 그래프를 출력하였는데 보일러의 압력이 높아짐에 따라 건도는 낮아지고 응축기압력이 높아짐에 따라 건도가 높아짐을 볼 수 있다.
터빈출구에서 수증기 중에 습분이 많아지면 수증기의 건도가 낮아지는데 습분이 약 10%이상 되면 터빈 효율이 낮아지고 터빈날개가 침식되는 문제가 발생한다.
랭킨 사이클의 열효율 항상을 시키기 위해 재생사이클이나 재열 사이클을 사용하는 경우가많고, 요즘 가솔린 자동차의 배기가스규제에 의해 랭킨 사이클을 탑재한 자동차가 저공해차로써 주목을 끌고 있다고 한다.
그러나 연료소비가 가솔린자동차에 비해 많다는 것, 물을 사용할 때 한랭으로 인한 동결이 나타난다는 것 및 승용차로서 사용 조건에 맞는 제어가 곤란하다는 것 등이 해결해야 할문제점으로, 이들의 해결 여하가 랭킨 사이클기관, 그리고 새로운 증기 자동차의 장래를결정하게 될 것이다.

참고 자료

없음