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[자동차] 엔진제원조사

*승*
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최초 등록일
2005.05.09
최종 저작일
2005.04
9페이지/ 한컴오피스
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본문내용

린번엔진의 연비향상 효과는 매우 크지만, 연비향상과 함께 엔진성능을 향상시키는데는 기술적인 한계가 있다. 즉 일반 엔진에서 연비를 향상시키면 엔진 성능은 같거나 떨어지는 특성을 갖고 있고, 반대로 엔진 성능이 좋아지면 연비는 같거나 떨어지는 특성을 가지고 있습니다.

이러한 기술적인 한계를 극복하면서 일반 엔진 대비 30% 연비 저감을 실현하고 엔진 성능까지도 10% 향상시킨 엔진이 가솔린직접분사(GDI: Gasoline Direct Injection) 엔진 입니다. GDI 엔진은 가솔린을 연소실 내부에 직접 분사하여 초희박 공연비 40:1 에서도 이상적인 연소가 가능하도록 설계한 엔진입니다
따라서 GDI(가솔린 직접분사) 엔진은 고속, 고부하 영역에서 출력향상을, 저중속 부분 부하 영역에서는 초희박 연소를 함으로써 연비저감을 동시에 실현한 엔진이다.

참고 자료

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태그

#GDI#에쿠스#엔진제원#스웰인젝터#희박연소

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