[지리,측량] 조선후기 조선전도와 대동여지도

목차

동국대지도
해좌전도
청구도
대동여지도

본문내용

[대동여지도]는 한국의 고지도 중에서 가장 지도학적으로 우수한 지도라고 평가되고 있다. 그것은 오랫동안 내려온 동야지도의 지지(地坻,text)적인 전통에서 벗어났다는 뜻이다. [대동여지도]는 지도 내의 글씨를 줄이고, 표현내용을 기호화하는 방식을 확립해 현대 지도와 같은 세련된 형식을 보여주었다. 이를 위해 김정호는 현대 지도의 범례에 해당하는 ‘지도표(地圖標)’라는 방법을 고안했다.
또한 [대동여지도]는 조선에서 가자 큰 전국지도이면서도 분첩절접식(分帖折疊式)으로 만들어져 소장, 휴대,열람하기에 편리한 형태의 지도였다. [대동여지도]는 전국을 남분으로 120리 간격, 22층으로 구분하여 하나의 층을 1첩으로 만들고 22첩의 지도를 상하로 연결하여 전국지도가 되도록 하였다.
1층(첩)의 지도는 동서로 길이 80리 간격으로 구분하여 1절(折) 또는 1판(版)으로 하고 1절ㅇ르 병풍 또는 어크디언처럼 접고 필수 있는 분첩절첩식 지도를 만들었다. 22접을 연결하면 전체가 되며, 하나의 첩(帖)은 다시 절첩식으로 접혀져 병풍처럼 접고 펼 수 있는 형태이다. [대동여지도]를 펴면 가장 상단에 원고지 같은 눈금이 그려져있는데, 하나의 눈금 즉 10리가 2.5Cm이고, 지도 한면이 동서로 80리 이므로 20Cm, 세로로는 120리이므로 30Cm가 된다. 지도상에서 축적은 일반적으로 거리를 가늠하는데 사용된다.

참고 자료

없음