[건축공학] S.C.W 공법의 이해

목차

1.개요
2.시공순서
3.특징
4.각종시공방법

본문내용

최근 도심지에서의 지하철 건설 공사, 대형빌딩 건설공사 등 건설공사의 대형화와 대규모화에 따라 공사 진행상에서 나타나는 많고 복잡한 민원발생문제와 구조적 안정상의 문제로 인하여 안전은 물론 소음, 진동등의 공해에 대한 문제가 대두되고 있다.
따라서 이에 대처해야할 저소음, 저진동 공법의 연구개발이 활발히 진행되고 있으며 또한 시공중에 일어날 수 있는 소음, 진동의 문제뿐만이 아니라, 발생이토나 기타 폐기물 처리등이 공해의 대상으로 취급되어 오고 있다. 여기에 소개하는 S.C.W 공법은 그동안 국내에서 가장 취약부분으로 여겨져 왔던 연약지반에서의 굴착공사시, 토류벽시공의 문제저모가 이에따른 차수벽설치의 문제점을 완벽하게 해결할 수 있는 공법이다.
또한 이미 미국에서는 높은 평가를 받고 있으며 최근 도심지 건설공사시 지하 흙막이 차수토류벽으로서 널리 이용되고 있는 첨단 공법이다.
본 공법은 1935년경 미국에서 CEMENT와 토사를 혼합하여 도로의 지반개량공으로서 시공한 것이 시초가 된다. 이후 토질공학의 현저한 진보에 따른 새로운 이론이 뒷받침되어 1945년경에는 SOIL CEMENT공법이라는 명칭되어 각국에서 본격적인 시공에 돌입하게 되었으며, 이때부터 이공법이 널리 이용되어 왔다
일본에서는 1950년경부터 실내시험이 착수되어 건설부 토목 연구소에서 많은 시공연구가 진행되어왔다.

참고 자료

없음