[편익분석] 청계천편익분석

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목차

Ⅰ.서론

Ⅱ.본론
1.청계천 복원사업의 필요성
(1)서울을 인간중심의 생태적 환경도시로 바꾸어야 한다.
(2)600년 서울의 역사성 회복과 문화 공간 창출이 필요하다.
(3)시민의 안전이 위협받고 있다.
(4)도심 낙후지역을 활성화하여 지역균형발전을 도모해야 한다.
2.청계천 복원사업의 진행
(1)하천복원
(2)물 공급
3.사회적 비용 및 편익의 추정
(1)사회적 비용
(2)사회적 편익의 추정

Ⅲ.결론
참고문헌

본문내용

광화문 인근에서 성동구청 인근까지 길이 5.8km를 넘는 청계로와 청계고가도로는 우리나라의 중심 인 서울의 도심을 관통한다. 아직도 광화문 주변의 기업체 본사와 금융가, 첨 재천 인근의 종로, 을지로, 퇴폐로, 총무로, 명동은 여전히 우리나라의 국심이며, 남대문 시장,중부 시장, 동대문시장, 평화시장, 방산시장은 우리나라 전통시장을 대표한다. 이 지역을 관통하는 도로가 바로 청계천을 복개하여 만든 청계로이며, 그 위에 만들어진 고가도로가 청계고가도로이다. 1960년대 이후최근까지 청계로와 청계고가도로는 최대 하루 16만대 이상의 차량이 이용하는 도심의 주요 간선도로 기능을 수행 해왔다.
청계천복원사업은 개발시대를 상징했던 차량중심의 도로기능을 포기하고 하천을 복원하는 것이다. 하천의 복원이라는 측면에서는 서울의 양채천, 대구의 선천, 제주도의 산지천도 유사한 사례이지만 사회책 영향과 공사 규모 면에서 청계천복원사업과 비교되지 않는다. 이에 청계천복원사업의 경제적 타당성과 관련하여 많은 논란이 있어 왔다.
따라서 공공투자사업에 의해 사회적으로 지불해야 하는 비용과 사회적으로 얻게 될 편익을 화폐가치로 환산하여 추정한 뒤 비교하여 경제성을 따져 청계천 사업의 타당성을 판단하고자 한다.

참고 자료

• 서울의 꿈과 희망 청계천, 서울특별시 청계천복원추진본부.
• 지속가능한 도시론, 하성규 외, 보성각, 2003.
• 도시론, 도영준 외, 도서출판 누리에, 2001.
• 도시정책론 ‘정보화․글로벌시대의 도시정책 이야기’, 원제무 외, 박영사, 2000.
• 도시계획론, 대한국토․도시계획학회, 보성각, 1996.
• www.metro.seoul.kr
• www.docs.co.to
• www.encyber.com
• www.naver.com
• www.empas.com