[경영사례] 『현대․기아자동차의 유럽 진출』에 대한 보고서

목차

【서론】
1. 보고서의 목적

【본론】
1. 현대․기아자동차의 동유럽 진출 현황
1) 슬로바키아 공장설립 확정과정
2)동유럽 시장을 겨냥한 주요생산 차종
2. 현대․기아자동차 동유럽 시장 진출 이유
1) 현대자동차 SWOT 분석
① 강점 (Strength)
② 약점 (Weakness)
③ 기회 (Opportunities)
④ 위협 (Threats)
2) 산업구조분석모형
3) BCG 매트릭스와 포지셔닝 맵
4) 동유럽 시장의 기회요인
3. 현대․기아자동차의 동유럽 진출에 대한 Implication
1) 유럽 시장 확대에 따른 FDI의 필요성
2) 슬로바키아 공장 건립에 대한 의미
3) 관련 산업에 미치는 영향

【결론】
1. 현대자동차의 경쟁력 강화 방안
2. 슬로바키아 진출이후 기업 전략의 방향
3. Implication

본문내용

본 보고서는 우리나라 단일 수출 품목으로는 수출규모가 가장 큰 품목이고 산업연관효과와 고용효과가 상대적으로 큰 자동차 산업의 세계시장 확대전략의 하나로서 EU 확장에 따른 동구 유럽시장 진출 방안에 대한 분석이다. 자동차 산업은 최근에 와서 환경에 대한 규제강화방안과 제품차별화에 대한 소비자의 요구가 증가함에 따라 연구 개발비용이 확대되고 있으며, 효율성 증가의 필요성이 높아지고 있다.
우리나라의 자동차산업과 같은 고급 제품의 생산에 취약한 기업은 소득수준이 상대적으로 낮은 부상하는 시장(emerging market)의 수요를 충족시키는 것이 용이할 뿐 아니라, 이 같은 시장은 잠재력이 크기 때문에 빠른 속도로 성장할 수 있다. 따라서 부상하는 시장인 동구 시장에 대한 한국 자동차 산업의 진출은 기업의 글로벌화와 경쟁력 강화라는 측면에서 중요한 의미를 지니게 된다. 이미 유럽 기업들은 자국 기업의 생산기지 이전, 대기업과 중소기업의 협력 사업 확대와 현지 진출, 산학협동 프로젝트 개발, 중. 동구 국가의 민영화 사업 참여 등을 통해 여러 방면으로 현지에 진출하고 있다. 그리고 비교적 중. 동구 진출에 소극적이었던 일본도 헝가리, 체코 등의 국가를 중심으로 자동차 및 부품, 전기전자, 타이어, 통신기기 등 다양한 산업 분야에서 진출을 확대하고 있으며, 서유럽에 있던 생산기지를 중. 동구 유럽으로 이전하고 있다.

참고 자료

없음