[국가균형발전]국가균형발전을 위한 성공적인 한국형 기업도시(Company Town) 건설방안

소개글

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목차

제1장 서론
제1절 연구의 배경 및 목적
제2절 연구의 방법 및 구성

제2장 기업도시에 관한 이론적 고찰
제1절 기업도시(Company Town)의 개념
제2절 한국형 기업도시의 개념 및 유형
제3절 기업도시 건설 효과

제3장 국내 기업도시 건설의 환경 분석
제1절 기업도시 건설 추진현황
제2절 기업도시 관련제도 검토 및 문제점
제3절 아산 신도시 건설사례 분석

제4장 외국 기업도시 건설의 성공사례 비교분석
제1절 프랑스 소피아 앙티폴리스
제2절 스웨덴 시스타 사이언스시티
제3절 일본 도요타시
제4절 시사점

제5장 성공적인 한국형 기업도시 건설방안
제1절 기업도시 건설의 고려사항
제2절 한국형 기업도시 건설방안

제6장 결론

<참고문헌>

본문내용

국가가 균형 있게 발전하기 위해서는 그 방안으로 현재 사회적으로 논의가 한창인 기업도시가 종합적인 대안이 될 수 있다. 성공적인 기업도시가 조성되면, 도시건설에 따른 투자활성화로 인해 생산증대와 고용확충의 경제적 효과가 동시에 발생하며, 인프라 확충에 따른 경제적 효과, 생활편익, 문화시설의 조성으로 발생되는 부수적인 효과, 산업직접화로 인한 혁신능력 향상과 강화효과 등 경제적 효과가 무척 크게 나타날 것이다. 또한 지역의 부가가치를 창출하여 생산성을 향상시키고 삶의 질을 높이며, 고용증대 효과를 가져와, 수도권 집중완화와 지역균형발전의 효과를 지속시킬 수 있으며, 장기적으로는 지역혁신 클러스터의 기반으로 작동하여 산업구조고도화에도 기여할 것이다.
그러나 아산신도시 사례 분석을 통해서 알 수 있지만 기업과 정부가 생각하는 기업도시의 개념과 범위에 괴리가 있는 경우는 성공하기 어렵고 개발 주체 간에 기업도시에 대한 명확한 개념정립이 전제 되어야 함을 지적하였다.

참고 자료

<참고문헌>

<국내문헌 - 단행본 및 보고서>

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건설교통부, 아산신도시 제1단계지구 택지개발예정지구 지정 보도 자료, 2002. 9
경제정의실천시민연합, “재벌특혜도시 다름 아닌 기업도시 전면 재검토하라”, 2004. 9
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김현아, “기업도시 건설의 바람직한 방향”, 도시문제, 제39권 제433호, 대한지방행정 공제회, 2004. 12
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장철순, “외국의 기업도시 개발사례와 시사점”, 국토, 통권 276호, 국토연구원, 2004. 10
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진미윤, “기업도시 개발과 민･관 파트너쉽 과제”, 주택도시, 통권 제84호 대한주택공사, 2005. 3
하성덕 현대아산(주) 상무초청 특강 : “민간도시 개발의 추진방향과 과제”, 국토 통 권 279호 국토연구원, 2005. 1

<국내문헌 - 신문>

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중앙일보, 먹구름 낀 아산 신도시 건설, 2004. 10
한겨레신문, 기업도시 어떻게 보나 2004. 10. 9
edaily, 2004. 10. 25



<해외문헌>

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Hollands, R and Chatterton, P. 2002, "Changing times for an old industrial city : hard times, hedonism and corporate power in Newcastle`s nightlife", City, Vol. 6, No. 3: 291-315
Inzelt, A. 2004, "The evolution of university-industry-overmment relationships during transition", Research Policy

<웹사이트>

국토연구원 홈페이지 (http://www.krihs.re.kr)
도요타자동차 홈페이지 (http://www.toyota.co.jp)
전국경제인연합회 홈페이지 (http://www.fki.or.kr)
통계청 홈페이지 (http://www.nso.go.kr)