[교통과 주차]교통 및 주차문제의 해결방안
- 최초 등록일
- 2005.11.09
- 최종 저작일
- 2005.08
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소개글
도시의 한정된 공간에 인구가 밀집되는 한편, 자동차의 대수는 계속해서 증가하고 있어 주차할 공간이 부족하게 되었다. 사람들은 흔히 건축물을 지을 때 주차의 문제는 중요하게 생각하지 않고 일단 크고 넓게 지어 부동산의 경제적 측면만을 고려한다. 커다란 빌딩이나 대규모 아파트 단지에는 규모에 걸맞는 주차 시설이 갖추어져 있기도 하지만 일반 주택가와 도시계획의 혜택을 받지 못한 지역은 대부분 주차시설이 열악하다. 골목마다 주차된 차들로 인해 좁아진 길을 다른 차가 빠져나가는게 신기해 보일 정도이며, 집 앞 주차문제로 이웃들간에 다툼이 일어나기도 한다. 잘못 주차시킨 차주인을 찾는 운전자들이 경적을 울려대는 것과 주차할 때 연락처를 남기고 가는 것 등이 모두 주택가 주차문제에서 비롯된 것이다. 다음 표에 나타난 것처럼, 다수의 주택들은 자기 주차장이 없어, 길가나 골목 한켠이 주차장으로 이용되고 있다.
목차
1. 머리말
2. 교통문제와 주차문제
3. 주차문제의 현실
4. 주차문제의 대안과 해결책
5. 맺음말
본문내용
우리나라처럼 좁은 땅덩어리에 자동차만 빼곡하게 들어찬 우리나라 도시들의 상황을 볼 때, 교통문제가 얼마나 중요한지 새삼 깨닫게 된다. 이제 교통문제가 무엇인지 생각해보겠다. 우선 교통문제가 일어나는 원인부터 알아보면,
첫째, 인구밀도가 높고 건축물 밀도가 높다는 것이다. 자동차를 이용하는 사람들이 한 곳에 모여 있는 도시에는 교통 혼잡과 주차문제가 나타난다.
두 번째로, 교통수단의 발달은 빠르지만 교통시설의 발달은 늦다는 것이다. 이것은 주차문제가 일어나는 근본적인 원인으로, 한정된 도시공간에 주차장 등의 시설이 갖춰있지 않은 상태에서 차량의 수만 증가하고 있기 때문에 혼란이 야기된다.
세 번째로 직장과 주거지가 분리되어 있다는 것이다. 중국의 경우에는 직장과 주거지가 멀리 떨어지지 않아 자전거를 주된 교통수단으로 이용하고 있지만, 우리나라의 경우에 교외에 주거지가 있고 도심에 직장이 있는 경우가 대부분이기 때문에 출퇴근 시간에 교통 혼잡의 문제가 발생하게 된다.
마지막으로 자치구의 분할로 인한 통합 교통 관리 기구의 부재를 들 수 있다. 예를 들면, 자치단체별로 각기 다른 도로계획과 도로건설의 차이로 인한 병목현상 등의 부작용이 나타나게 되는 것이다.
이와 같은 교통문제의 원인들로 말미암아 하위의 문제들이 나타나고 있다.
첫째로, 주차문제를 들 수 있다. 이것은 다음 단락에 더욱 깊게 다룰 것이다.
두 번째로, 공해문제가 있다. 이는 주로 자동차의 배기가스가 주된 원인으로 자동차와 도로가 많은 시내에서 특히 심하다. 자동차 한 대에서 나오는 배기가스가 눈으로 보기에는 소량으로 보여도 그 많은 차에서 뿜어져 나오는 매연은 스모그 현상을 불러올 정도의 강력한 것이다.
세 번째로, 교통안전문제가 있다. 이는 교통문제에서 가장 심각한 것으로, 무면허 운전과 법규 위반, 차체나 도로의 결함 등의 이유로 발생하는 것이 대부분이다. 서울의 경우에 거의 매일 교통사고가 수십 건씩 발생하고 있으며, 사고가 나면 바로 도로정체로 이어지게 되므로 교통문제가 꼬리를 물게 된다.
참고 자료
1. 서광석(1993), 『차고지 증명제와 주거주차 허가제』, 교통개발 연구원 책임 연구원, 대한지방행정공제회,
2. 이술이(2000), 『대구광역시 공영주차시설의 생산성』, 대구대학교 부동산학과 겸임 교수, 한국부동산분석학회,
3. 김정수(2004), 『대구광역시 교통정책방향에 관한 연구』, 교통정책과,