[교통공학]대전광역시 보행환경 개선계획
- 최초 등록일
- 2005.12.04
- 최종 저작일
- 2005.12
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소개글
대전시 보행환경 개선계획을 서론,본론,결론으로 나누어 계획에 대한 상세내용까지 모두 있습니다. 2002년부터 작성한 논문이며 대전시 5개구에대해 모두 조사하였고 결론까지 모두 갖추었습니다.
목차
1. 서론
가. 배경
나. 목적
다. 내용
2. 본론
가. 대전광역시 보행환경 일반현황
1) 대전광역시 보행환경 일반현황 분석
2) 보행 관련계획 검토
나. 보행환경 특성분석
1) 대전광역시민의 보행특성 설문조사
2) 대전광역시 보행환경 특성 및 분석
다. 보행환경 개선 구상
1) 보행환경 개선 추진방향
2) 개선전략
3) 10대사업 적용방법
라. 대전광역시가 해야 할 보행환경 개선 10대 사업
1) 보도시설물 정비
2) 횡단보도의 설치 및 복원
3) 대중교통 접근성 및 환승자 이용편의 증진
4) 지구교통개선사업
5) 보도와 차도 공존도로 조성사업
6) 보행자 전용도로(차 없는 거리)조성사업
7) 안전한 어린이 통학로 조성사업
8) 보행 친화적 도로구조 개선사업
9) 무장에 시범가로/공원의 지정 및 정비사업
10) 보행 및 자전거의 네트워크 구축
3. 결론
※ 부록1 - 보행환경 개선 10대 사업 5개년 계획
본문내용
1. 서론 현재 전국에서 서울, 부산, 광주 다음으로 대전광역시가 보행환경 기본계획을 수립하는 사항이나, 대전광역시로서는 보행환경기본계획 수립으로, 그 성격은 어떠해야 하는지에 관하여 많은 논란과 방향이 제시되었다. 그 논란과 핵심은 전문계의 의견인 정책의 전환, 시책의 방향, 관련기구의 조정, 법규와 기준 등의 문제를 폭 넓게 다루로 큰 틀을 마련하는 「개괄적인 지침」과 대전광역시 내부의 의견인 대전광역시가 해야 할 구체적인 사업계획을 세우는 구체적인 사업계획이다. 더 중요한 점은 보행환경 기본계획이 시민의 적극적인 참여와 요구에 기초하여 수립되는 계획이며 본 자료는 「대전광역시 보행권 확보와 보행환경 개선에 관한 기본조례」의 규정에 근거하여 수립되어 있고, 대전광역시 보행조례는 시민단체를 비롯한 각 분야의 참여와 노력을 결집하여 제정한 것이므로 대전광역시 보행환경 기본계획은 시민의 참여와 요구에 따라 수립되는 계획이라 할 수 있겠다.
1.1. 배경 보행은 교통수단으로서의 중요성 이외에도 교통문제와 환경문제 해결, 도시경제 활성화 및 도시의 활력증진 측면에서도 중요한 수단이다. 현재 대전광역시의 보행정책은 차량 위주의 교통정책에서 보행에 대한 인식 전환으로 보행환경의 열악성을 개선코자 노력중이다. 또한 보행환경의 개선을 통해 안전하고 쾌적한 보행환경을 조성하여 교통약자를 배려하고 보행활동 활성화로 인식을 전환하고 있다.
1.2. 목적 본 과업으로 보행환경을 일시에 바꿀 수는 없으나, 보행환경 개선을 위한 방향 제시와 일관성 및 지속적인 개선사업 수행의 바탕이 되도록 하며, 시민의 안정하고 쾌적한 보행환경을 조성하고 시민의 보행권 확보를 위해 정책과 시책의 방향전환, 관련기구의 조정, 법규와 기준 정비 등 보행환경에 관한 종합 지침을 마련하고, 또한 연차별 보행환경개선 계획을 수립하여 보행환경을 보다 체계적으로 개선하는데 그 목적이 있다.
1.3. 내용 기준년도는 2001년을 원칙으로 2000년도의 자료를 수집하여 대전광역시 행정구역 전체를 대상으로 하되 보행환경 평가는 집계가 가능한 자료와 설문조사를 대상으로 하였다. 본 과업을 계기로 보행환경개선 방향 제시 및 제도적인 뒷받침이 이루어 질 수 있도록 법규를 비롯한 제도적인 장치가 마련되어야 한다. 결국, 전반적인 보행환경 실태 파악 및 시민보행에 관한 의식조사를 통한 보행환경 평가, 지속적인 개선사업이 이루어 질 수 있도록 제도정비 제안 등을 내용적 범위로 하겠다.
참고 자료
없음