[마케팅전략]렉서스의 국내 시장 진출 동기 및 연혁

소개글

렉서스의 국내 시장 진출 동기 및 연혁을 조사한 자료입니다.

목차

Ⅰ. 서론
1. 개요
2. 연구 목적

Ⅱ. 본론
1. 국내 자동차 시장의 최근 동향
2. 렉서스(Lexus)에 대해서...
3. 렉서스의 국내 시장 진출 동기 및 연혁
4. 경쟁업체들의 마케팅 전략
5. 렉서스의 포지셔닝
6. 마케팅 믹스

Ⅲ. 결론
1. 영업 실적
2. 한국 시장에서의 성공요인 분석
3. 향후 마케팅 과제
4. 향후 전망
참고자료

본문내용

Ⅰ. 서론
1. 개요
세계 고급 차 시장에서 명성을 떨치고 있는 일본 Toyota 사의 최고급 럭셔리 세단인 렉서스(LEXUS)가 국내 수입 차 시장에 진출하면서 어떠한 전략을 사용했는지에 대해서 알아본다.

2. 연구 목적
IMF 외환위기 이후로 주춤했던 국내 수입 차 시장이 점차 확대되어가고 있는 추세이다. 가장 최근의 자료(2003년 4월)를 분석해보면 국산 자동차의 내수 판매가 작년 동월 대비 7% 정도 줄어든 것에 비해, 수입자동차의 판매는 작년 동월 대비 27% 정도 늘어난 것을 알 수 있다. 이러한 수입 차 시장에서 렉서스는 2001년 1월 국내에 첫 판매를 시작한 이후 8개월 만에 벤츠(Mercedes-Benz)를 제치고, 시장점유율 2위를 차지하며 돌풍을 일으키고 있다. 렉서스의 국내시장에서의 이러한 성공으로 다른 수입 차 업체들은 렉서스를 새로운 벤치마킹의 대상으로 주목하고 있다.
이 리포트는 한국시장에서 유럽과 미국의 여러 명차들을 제치고 단기간에 빠른 성장을 이룩해낸 렉서스의 마케팅 전략에 대해서 분석해보고, 더 나아가 이것이 앞으로 우리나라 자동차 업체들이 외국 시장에 진출할 때, 어떤 전략을 펼쳐야 하는지에 대한 시사점을 제공해 주는 것에 대해 그 목적이 있다.

Ⅱ. 본론
1. 국내 자동차 시장의 최근 동향
2003년 1/4분기 동안 국산차는 약 29만대정도가 팔렸으며 수입 차는 4185대가 팔렸다. [표1 참조] 그리고 2003년 4월 한 달간 수입 차는 1739대가 팔렸으며 대부분의 업체가 전년(2002) 동월 대비 평균 26.8%정도의 판매 증가를 보여주었다. 같은 기간 국산 자동차
의 내수판매가 6.9% 줄어든 것과는 아주 대조적으로 불황을 모르는 현재의 수입 차 시장 상황을 아주 잘 보여주고 있다. 브랜드별로는 BMW가 526대로 가장 많았고, 메르세데스 벤츠 336대, 도요타 렉서스 271대, 포드 125대, 볼보 110대, 폴크스바겐 106대, 다임러크라이슬러 95대, GM(사브·캐딜락) 63대, 아우디 56대, 랜드로버 24대, 재규어 18대, 포르셰 9대 등이었다.

참고 자료

렉서스SK http://www.lexussk.com/
티엔티렉서스 http://www.lexusdnt.com/
(주)토요타코리아 http://www.toyota.co.kr/
카스마트 http://www.carsmart.co.kr/newcar/f_new/lexus_all.asp
한국 토요타 자동차의 마케팅 전략』한국토요타 자동차(주) 2001.9. 19현재
조철 외 『세계 자동차업체의 경쟁전략 분석과 한국 자동차 산업의 진로』산업연구원 2001. 12.
http://www.buylexus.co.kr/in.html