[외교사]히틀러의 외교정책
- 최초 등록일
- 2006.06.22
- 최종 저작일
- 2006.06
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소개글
히틀러의 외교정책에대해 관심있는분
목차
Ⅰ. 들어가기
Ⅱ. 본론
1. 히틀러의 등장 배경
1) 1929년 세계경제 공항
2) 1930년 7월 선거
3) 히틀러의 등장
2. 히틀러의 외교정책
1) 히틀러의 외교정책관
2) 나의 투쟁
3) 히틀러의 힘의 사용
Ⅲ. 맺는말
Ⅳ. 참고자료
본문내용
Ⅱ. 본문
1. 히틀러의 등장 배경
1) 1929년 세계경제 공항
1920년 10월 미국 월 스트리트에서 시작된 경제공항은 1920년대 후반의 화해시대를 종식시키고 세계 정치질서의 변화를 초래한 세계적인 사건으로 발전하였다. 미국에서 시작된 공항이 이처럼 전 세계로 급속히 파급하게 된 것은 미국이 세계경제에서 그 만큼 큰 비중을 차지하게 되었다는 사실을 반영한 것이다l. 따라서 미국의 단기자본에 해택을 받고 있던 독일과 오스트리아가 특히 큰 충격을 받았다. 독일의 사정을 보면 1928년의 공업생산을 100으로 잡는 경우 1930년 2월의 공업생산은 93, 1931년 2월에는 69, 1932년 2월에는 63으로 급격히 하락하였다. 따라서 실업자도 1929년에는 240만 명, 1930년에는 300만 명, 1931년에는 470만 명, 그리고 1932년에는 600만 명으로 급증하였다. 영국의 경우는 이 처럼 심각하지는 않더라도 1931년의 공업생산이 1929년보다 30%가 감소하였으며 무역은 거의 절반으로 격감되었다. 미국도 물론 심각한 영향을 받았다. 1928년의 공업생산을 100으로 잡는 경우, 1929년 11월은 96, 1930년 8월은 83, 1931년 8월은 71, 1932년 8월은 54로 격감하였다. 실업자도 1929년에는 150만 명, 1930년에는 150만 명, 1930년은 430만 명, 1931년에는 790만 명, 1932년에는 무려 1,190만 명에 달하였다. 프랑스가 그래도 가장 적게 영향을 받았는데, 그 이유는 프랑스의 경제가 어느 정도 자립적인 경제구조를 갖고 있었기 때문이었다. 착실한 농업생산 국가였으며 1차상품의 수입에 크게 의존하지 않고 있었다. 그리고 급속도로 공업화를 추진하지 않았고 외국자본의 유입이 매우 제한되어 있었던 사정으로 프랑스는 세계경제공항의 영향을 크게 받지 않았다.
현재는 당시와 같은 공항의 원인을 월 스트리트의 투기붐의 갑작스런 폭락이 계기가 되었으며, 실업자의 발생은 증가된 생산자원에 대응하는 구매력이 없기 때문에 더욱 악화되었다는 것을 알고 있지만, 당시에는 이러한 경제적인 파탄이 제1차세계대전과 관련되어 있으며 전후 평화조약들의 결정과 관련되어있다고 믿었기 때문에 베르사유 체제의 명분은 세계경제 공황으로 완전히 사라지게 되었으나, 지지기반이 없었던 브뤼닝(H.Bruning)은 어떤 외교적인 성공으로 자신의 지지를 확대라고 경제적인 난관을 해결하려고 하였다.
참고 자료
Morgenthau H <<Politics Among Nations Fifthed>> <Macmillan, 1978>
에른스트 놀테, 유은상 옮김 <<유럽의 시민전쟁 1917-1945>> <대학촌, 1996>
히틀러 <<나의 투쟁>> <동서문화사, 1976>
요아힘 페스트, 안인희 옮김 <<히틀러 최후의 14일>> <교양인, 2005>
김용구 <<세계 외교사>> <서울대학교출판부, 1989>
유은상 <<19세기 독일의 사회적 보수주의>> <대학촌, 1989>
전진성 <<보수혁명-독일 지식인들의 허무주의적 이상>><책세상, 2001>