[공학]자동차 배기가스 정화기 촉매

소개글

이 레포트는 자동차 배기가스 정화기 촉매의 종류에 대해 기술한 레포트 입니다.

목차

◎ 자동차 배기가스 정화기 촉매
1. 자동차 배기가스내의 대기 오염 물질
⑴ CO의 발생
⑵ NO의 발생
⑶ HC의 발생
⑷ 미립자의 발생
2. 자동차 배기가스의 제어 방법
(2) 모놀리스 촉매
세라믹 모놀리스 반응기
 금속 모놀리스 반응기
 워시코트(Washcoat)
3. 자동차 배기가스 정화기 촉매의 발전 방향
4. 참고문헌

본문내용

2. 자동차 배기가스의 제어 방법

자동차 배기가스를 제어하는 데는 여러 가지 방법이 사용되지만 현재 가장 많이 쓰이고 있는 방법은 삼원 촉매 시스템에 의한 제어라고 할 수 있다.
일반적으로 Pt, Rh, Pd 등의 귀금속을 사용한 촉매에는, 산소가 존재하는 경우 산화촉매로써 활동하여 CO나 HC를 산화하는 한편, 산소가 감소할 때 NO를 환원하는 활동을 한다. 따라서, 배기 중의 산소를 산화에 필요한 최소값 부근으로 제어할 수 있다면, 촉매층 내에는 산화 분위기과 환원 분위기가 혼재하여, CO나 HC 및 NO를 동시에 저감시킬 수 있다. 이 경우의 화학반응 총괄식은 아래와 같이 표시할 수 있고, 이와 같은 촉매를 삼원 촉매라고 한다.


이러한 삼원 촉매 시스템은 크게 3가지 촉매 반응기에 의해 작동하게 되는데 그 3가지란 비드 촉매 반응기, 세라믹 모놀리스 반응기, 금속 모놀리스 반응기 이다.

(1) 비드 촉매 반응기

비드 촉매 반응기는 1992년 까지 미국에서 사용되었으며 평평하고 넓은 반응기 내부에 다소간의 대각선 형태로 장착된 두 개의 체로 된 판(sieve plates)으로 구성된다. Sieve plates간의 공간은 비드 형태의 촉매로 채워진다. 배기 가스는 위로부터 아래로 sieve plates를 가로질러 나간다. 반응기 자체는 이중의 틀이며 두 틀 사이에 절연 물질이 채워진다. 반응기 한 측면에는 촉매 충진용 마개가 외부 틀과 sieve plates를 연결하며 이로 인해 촉매 교체도 용이하게 된다.
비드는 전통적인 알루미나로 구성되며 직경은 기계적 특성과 물질 전달의 양자 특성을 모두 적당치 만족시키는 결과로 결정된다.

참고 자료

촉매공학개론 2004 전남대학교 출판부