[공학]비행체의 이해 - F-15K에 대해서
- 최초 등록일
- 2006.10.12
- 최종 저작일
- 2006.06
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소개글
기말프로젝트로 F-15K에 관해 자세히 조사한 레포트 입니다
도입배경 및 최신기술, 제원, 무장능력 등을 포함한 여러 전투기와의 비교부분도 포함되어 있습니다.
많은 도움 되길바랍니다 ^^
목차
F-15K의 선정배경
1. 전투기 무기체계의 특성
1. 1) 항공기 무기체계의 정의
1. 2) 항공기 무기체계의 분류
1. 3) 전투기 운용개념
1. 4) 세계각국에서 운용되고 있는 전투기
2. 우리나라 역대 전투기의 특징
1. 1) F-4E
1. 2) F-5
1. 3) F-16 / KF-16
3. 현대 항공기 무기체계의 특성
1. 1) 현대 무기체계의 특성
1. 2) 항공 무기체계의 특성
4. 차세대 전투기의 발전추세
1.
2. 1)차세대 전투기가 갖추게 될 일반적인 특성
5. F-15K 도입배경
1. 1. 추진력의 비밀
1. 2. 전투 반경과 실전경험
1. 3. 레이다 센서
1. 4. 무장 능력
1. 5. 조종석의 최신 전자 장비
별첨 #1. 항공기의 분류
별첨 #2. 우리나라 역대항공기 분석
본문내용
4. F-15K 도입배경
1. 한국 공군이 보유하고 있는 F-4와 F-5 등 생산된 지 30년이 넘어 공군 전투기의 주력기종으로서는 거의 불필요해진 전투기들을 퇴출시키고, 차세대의 새로운 공군 주력기종을 도입하기 위해 차세대전투기사업을 추진하였다. 더욱이 이전의 KFP(한국형전투기사업) 때 들여와 146대가 실전 배치된 F-16이 성능면에서 기대치에 훨씬 못 미치는 등 실패한 사업으로 평가 받음에 따라 점차 F-16을 대체하고, 나아가 북한 뿐 아니라 주변 국가들로부터 예견되는 미래의 불확실한 위협에 대비할 목적으로 추진하기 시작하였다. 원래는 6개 전투비행대대에 해당하는 120대 규모에 사업비만도 120억 달러 정도로 계획하였으나, 국제통화기금(IMF) 외환위기 이후 외국의 참여업체들이 기술이전을 꺼리고,공군이 2004년부터 실전 배치할 것을 강하게 요구해 도입 대수를 40대로 감축하였다. 도입 방법은 1999년 국방부가 발표한 `항공우주산업 기본계획`에 따라 직접 구매 및 국내 조립을 통한 기술도입 생산방식을 병행하고, 2010년부터는 국내기술로 첨단 전투기를 개발하기로 하였다. 이 계획에 따라 국방부는 2000년 9월 국내 주계약자인 한국항공우주산업(주)을 통해 사업 참여를 신청한 미국 보잉의 F-15K, 프랑스 다소의 라팔(Rafale), 유럽 4개국 컨소시엄인 EFI의 유로파이터, 러시아 로스브로제니아의 수호이-35 등 4개 업체와 교섭을 벌였다. 이후 다소의 라팔과 보잉의 F-15K로 압축되었다가, 2002년 3월 국방부는 최종적으로 F-15K를 도입하기로 결정하였다. 보잉의 F-15 는 1972년부터 생산되기 시작한 전투기로, 한국 공군이 도입하기로 한 F-15K는 이 전 투기의 최신 변종기종이다. 규모는 총 40대에 42억 2800만 달러(약 5조 5000억 원)로,
참고 자료
1. ㅇ 항공 우주무기 총람(공본, 1999. 4)
2. ㅇ 현대 항공무장 편람(공본, 1997. 9)
3. ㅇ 차세대 항공기술(공군 전발단, 1997. 7)
4. ㅇ 팜프렛 및 카달로그 등
5. ㅇ www.boeing.com 보잉사 홈페이지
6. ㅇ http://www.jcs.mil.kr 합동참모본부 홈페이지
7. ㅇ T-50/A-50 GOLDEN EAGLE 카탈로그, KAI-록히드마틴
8. ㅇ KTX-2 카탈로그, 삼성항공-록히드마틴사
9. ㅇ 월간군사정보 2000년 3월호