OECD 가입국의 교통관련 지표 분석 국내 교통 평가

소개글

OECD 국가의 교통 수준 및 국내 교통을 평가한 자료 입니다.

2006년 4월에 제출한 자료이며

시험 결과와 함께 A+를 받았습니다.

목차

■ OECD 란?
● OECD 의 목적
● OECD 의 정책방향
■ OECD 국가의 교통 관련 지표 비교
●인구 수
●1인당 GDP와 GDP
●자동차 대수
●연간 교통사고 사망자 수
●국가 물류 비용
●우리나라의 교통 수준
■ 우리나라의 교통

본문내용

■ OECD 란?
미국의 유럽부흥계획을 수용하기 위해 유랍은 제2차 세계대전 후에 1948년 4월에 16개 서유럽 국가를 회원으로 유럽경제협력기구를 발족하였다. 이 후 에는 미국과 캐나다를 준회원국으로 받아들였다. 1960년 12월 OEEC의 18개 회원국과 미국과 캐나다 등 20개국 각료와 당시 유럽공동체, 유럽석탄철강공동체, 유럽원자력공동체의 대표가 모여 경제협력개발기구조약에 서명함으로써 OECD가 생기게 되었다.
1961년 9월에는 준회원국을 회원국으로 해서 20개국으로 경제협력개발기구로 확대·개편하였다. 90년대 이후엔 한국, 터키, 그리스, 멕시코 등 비선진국까지 회원국으로 가입하여 현재 회원국은 30개국이다.

● OECD 의 목적
개방된 시장경제와 다원적 민주주의라는 가치관을 공유하는 국가간 경제사회 정책협의체로서, 경제사회 부문별 공통의 문제에 대한 최선의 정책방향을 모색하고 상호의 정책을 조정함으로써 공동의 안정과 번영을 도모하는 것이다.

● OECD 의 정책방향
- 고도의 경제성장과 완전고용을 추진하여 생활수준의 향상을 도모
- 다각적이고 무차별한 무역·경제 체제를 마련하기 위해 노력
- 저개발 지역에의 개발원조를 촉진

■ OECD 국가의 교통 관련 지표 비교
OECD 회원 국가는 30개국 정도가 있지만, 미국과 영국, 프랑스, 일본 그리고 한국으로 인구수, GDP, 자동차 수, 교통사고 사망자수, 국가 물류비용을 조사해 보겠다.

참고 자료

www.koit.re.kr