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항공우주학개론 1장 연습문제 풀이

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최초 등록일
2006.10.23
최종 저작일
2006.09
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소개글

사단법인 한국항공우주학회의 항공우주학개론 1장 연습문제 입니다.

목차

Example 1. 초기 항공기 발달에 기여한 사람을 들고 그 업적을 기술하라.

Example 2. 세계 1차대전에서 사용된 군용기를 조사하여 비행성능을 비교하라.

Example 3. 1930년대 항공기술의 발달과정에서 업적을 들어 설명하라.

Example 4. 세계 2차대전 전후에서 항공기 발달에 기여한 기술을 들어라.

Example 5. 한국의 항공발달에 대한 자료를 조사하여 기술하라.

Example 6. 최신 항공기를 들어 그 특성을 기술하라.

본문내용

Example 1. 초기 항공기 발달에 기여한 사람을 들고 그 업적을 기술하라.

① 레오나르도 다 빈치(Leonardo da Vinci: 1452-1519) : 그는 1985년에 "어떤 물체라도 공기를 잘 이용하면 공기가 물체에 주는 것과 같은 크기의 힘을 얻을 수 있다. 바람을 향하여 움직이는 날개의 덕택으로 독수리도 높은 하늘을 날 수 있듯이 인간도 인공의 큰 날개를 이용하여 공기의 저항을 훨씬 상회하는 힘을 만들어 내면 하늘을 비행할 수 있다" 고 인간의 비행 가능성에 대한 연구결과를 발표했다 . 그는 두 가지 비행방법을 구상했다. 하나는 새가 나는 방법을 흉내 내어 움직이는 잠자리 모양의 날개를 몸에 달고 새처럼 날개를 흔들어서 나는 날개치기 비행기계 오니씹터(Bow-String Powered Ornith- opter)와 나사의 원리를 이용하여 하늘로 올라가는 헬리콥터(Clock work-Powered Helicopter)를 구상했다. 대예술가 답게 그가 구상하여 스케치한 비행기계는 그 모양도 매우 아름답다. 그의 연구는 두 가지 형태의 비행기계를 탄생시켰다. 하나는 사람이 중앙 부분에 가슴을 밀착하여 누운 채로 끈을 이용하여 손으로 돌리고 발로 밟아서 날개를 움직이게 하는 비행기계였고 다른 하나는 사람이 선 상태에서 복잡한 크랭크와 전동 장치를 이용하고 손과 발을 사용하여 날개를 움직이게 하는 비행기계였다. 그는 구상만 했지 비행기계를 실제로 만들지는 않았다. 그가 구상한 비행기계는 “악마의 기계” 로서 그것이 알려지면 사형을 당할 염려가 있었기 때문이다. 다 빈치의 비행기계에 관한 연구 업적은 아직 과학의 빛이 들지 않았던 시대에 천재적 솜씨로 다채롭게 나타냈다는 점에서 높이 평가되고 있다.

② 몽골피에(Mongollfier) 형제 : 프랑스 리용 근처에 있는 작은 시골 마을 아노네(Annonay)에서 제지업을 하고 있던 몽골피에(Mongollfier) 형제는 공중비행의 실현에 깊은 관심을 가졌다. 그리하여 구름을 주머니 속에 넣으려는 생각으로 수증기나 수소가스를 만들어 주머니에 넣어 보기도 했다. 그러나 모두 실패했다. 그러다가 어느 날 뜨거운 연기가 든 종이 주머니가 하늘로 높이 올라가는 것에서 힌트를 얻어 1983년 4월에 열공기 기구를 발명하였다. 그리고 6월 5일에 최초의 공개 실험에 성공했다. 그 결과 , 직경 11m, 부피 680입방m의 거대한 기구는 2천 높이까지 올라가서 30분 뒤에 2km 떨어진 곳에 무사히 내려왔다. 최초의 기구에 사용한 연기는 몽골피에 가스라고 명명되었다. 기구가 상승한 것은 지표면의 공기보가 비중이 작은 뜨거운 공기 때문이었다는 것을 알게 된 것은 그때부터 2년 후로서 . 프랑스 과학원이 몽골피에 가스를 분석한 결과 그 비중이 차거운 공기의 2분의 1이었다는 것을 안 것이다. 그 뒤, 파리로 옮겨 간 이들 형제는 같은 해 9웕 19일에 베르사이유에서 기구에 동물을 싣고 8분 간을 비행한 뒤 2.4km떨어진 곳에 무사히 착륙하는데 성공했다. 동물실험비행에서 자신을 얻은 몽골피에 형제는 그 해 11월 21일에 인류 최초의 유인 비행을 실시하여 성공했다. 인류는 공상 비행의 오랜 방황에서부터 현실로 돌아와 그토록 염원했던 인류 최초의 유인비행(the first human flight)를 이루어졌다.

참고 자료

항공우주학개론
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