[국제기업]현대자동차의 인도시장 진출사례

소개글

안녕하세요

국내 기업의 해외 진출사례에 대해서 작성한 팀프로젝트입니다.
현대자동차의 인도시장 진출사례에 대해서 최근 자료로
상세히 기술하였습니다.

팀프로젝트라서 내용이 알찰겁니다.

목차

Instroducttion
1. 왜 인도시장을 선택했는가
1. 긍정적인 인도시장 성장전망
2. 인도시장의 특성
3. 한국 상품 인지도
2. 왜 단독투자를 선택했는가
1. 파트너와의 의견충돌
2. 신속한 의사결정
3. 인도시장 진입 협상
4. 인도시장 진입전략
1. 진입 당시 인도의 자동차 시장 상황
2. 진입 초기 전략
3. 제품 전략
4. 유통전략
5. 프로모션 전략
5. 인도시장 진입과 발생한 문제
1. 부품조달 부문
2. 생산관리 부문
3. 인사노무 부문
6. 인도시장 진입후 Upgrade전략
1. 소형차로 모델변경
2. 제품라인 확장
3. 럭셔리 소나타
8. 향후 PLAN과 과제

9. 결론 - 진입 성공요인은 무엇인가

본문내용

현대자동차의 가장 큰 수출 대상은 역시 미국이지만 언젠가는 한계에 도달하게 될 그 시장에 현대자동차의 운명을 전적으로 맡길 수는 없는 일이었다. 따라서 현대자동차는 해외 수출 시장을 다변화할 필요가 있었고, 이에 현대자동차가 눈을 돌린 곳은 신흥시장이었다. 신흥시장은 아직 상대적으로 경쟁의 치열함이 덜할 뿐 아니라, 풍부한 잠재 수요를 가지고 있어 진입에 성공할 경우 높은 성과를 기대할 수 있기 때문이다.
-. 중국 : 잠재력을 중심으로 진출 대상을 검토하던 현대자동차가 가장 먼저 검토했던 지역은 중국이었다. 하지만 거대한 잠재 수요에도 불구하고 중국시장은 경직된 모습을 보이고 있었고, 중국 정부의 자동차 정책은 상당히 까다로웠다. 중국에 제일 먼저 진출하고 싶었지만 허가를 받지 못했다.
-. 러시아 : 대금회수의 문제 때문에 진출을 포기하게 되었다.
1. 진입 당시 인도의 자동차 시장 상황
92년 승용차 생산 사업에 대한 의무조항 철폐와 97년 자동차에 관한 생산능력 제한 철폐 등과 같은 정부의 규제완화는 인도 자동차 시장에 대한 자유화의 바람을 불러 진입 당시 인도 시장에는 10여개가 넘는 자동차 회사들이 진출해 있으며 현대 자동차를 제외한 대부분이 외국 회사와 인도 회사의 합작 형태로 존재하고 있었다.

인도시장 진입 후 Upgrade전략
1. 소형차로 모델변경
1) 중형차 시장의 공급과잉
1995년 진출을 검토할 당시 인도는 인구 9억 700만 명중에서 중산층(연평균 소득 5천 달러)이상의 비중이 20% 내외로서 거대한 시장잠재력을 보유하고 있었으며, 승용차 수요는 1996년 약 37만대에서 2005년 약 81만대로 증가하여 연평균 17%씩 고도 성장할 것으로 예측되었다.

참고 자료

1. 신문기사 (매경, 한경, 연합뉴스)
2. KBS TVprogram (신화창조의 비밀 : 인도의 국민차를 개발하라)
3. 현대자동차 해외진출사례 논문Ⅰ 차태훈 저
4. 현대자동차 해외진출사례 논문Ⅱ 윤동진 저
5. 인도-21세기 새로운 강자로 떠오르고 있다 남상욱 저 일빛
6. http://www.naver.com