로터리엔진 (Rotary Engine)

소개글

로터리엔진 (Rotary Engine)에한 전반적인 개요글입니다.

목차

• 세계 최초의 대량 생산 로터리 엔진차 RO80
• 최신 로터리 엔진 장착 자동차 : Mazda RX-8
· 초기와 최신 로터리엔진 성능비교
• Moller International Skycar
• 로타파워엔진(Rotorpower engine)

본문내용

독일의 펠릭스 반켈(Felix Wankel, 1920생)이란 사람이 고안하였으며 독일의 NSU(NSU Motorenwerke AG, 오토바이를 주로 제작하던 회사이다.)사에 의하여 1959년 처음으로 발표되었다. 당시 자동차용 내연기관이 왕복운동만으로 에너지를 얻기 때문에 공간도 많이 차지하고 힘도 떨어진다는 사실에 착안, 회전운동을 하는 로터리엔진을 개발했다.
로터리 엔진(Rotary Engine)은 이름 그대로 피스톤에 상당하는 로터가 왕복 운동 대신 회전 운동을 하는 엔진으로서, 왕복운동 엔진과 같이 피스톤과 밸브의 왕복 운동에 의한 에너지 손실이나 진동이 적으며, 구조적으로도 간단하여 경량화가 가능한 것으로, 회전도 부드럽고, 소음도 적은 것이 특징이다. 연료소비율이 좋지 못하다고 알려져 일부 승용차에만 사용되어지고 있으나, 최근에는 대폭적으로 개선되었다. 로터의 회전은 전기모터와 같이 완전한 원운동 회전이 아닌 누에고치와 같은 모양의 하우징과 그 내벽을 따라 삼각형의 로터가 편심운동을 하고 이때 생성되는 간극과 로터의 윗면에 파여진 홈이 연소실을 형성한다. 가스 출입은 벽면의 구멍과 로터의 회전으로 행한다. 왕복운동은 정지와 운동을 반복하므로 운동속도에 한계가 있을 수밖에 없었다. 이에 비해 로터리엔진은 정지하는 일이 없기 때문에 고속으로 운전할 수 있었다.

참고 자료

참 조 :
․세계 최초의 대량 생산 로터리 엔진차 RO80 : www.global-autonews.com
․2006년 고등학교 2학년 전국연합학력평가 언어영역
․Mazda RX-8`s Rotery Engine 사진 : www.koreainitiald.net
․월간 Car Vision 2004년 10월호 126~129 페이지
․이데일리 2005년 12월 21일자 세계의 자동차 Mazda RX-8 : www.edaily.com
․Moller International 수직이착륙항공기 Skycar : www.moller.co.kr