[물류]우리나라 수출입물품 수배송의 합리화방안

소개글

우리나라에서 수출입되는 물품들의 수송배송의 합리화방안에 대한 조사글입니다.

목차

Ⅰ. 서 론
1. 운송의 의의 (p.2)
2. 운송의 정의 (p.2)
3. 수송수단별 현황 (p.2)
4. 수송현황 (p.2)

Ⅱ. 본 론
1. 수/배송 효율화의 중요성 (p.3)
2. 수배송 효율화의 기본적 패턴 (p.4)
3. 수/배송 효율화의 일반적 방책 (p.4)
4. 수배송의 방법과 경로 (p.6)
5. 수배송 업무의 문제점과 대책 (p.6)
6. 수/배송 합리화 방책 (p.8)

Ⅲ. 결 론
1. 향후예측 (p.13)
2. 참고자료 (p.13)

본문내용

Ⅰ. 서 론

1. 운송의 의의
수송수단의 선택과 이의 시스템화 및 효율화를 통한 운송 비용절감과 고객서비스의 향상

2. 운송의 정의
수송이란 자동차, 철도, 선박, 항공기 기타의 수송수단에 의해 사람이나 재화를 장소적으로 이동하는 것이다. 이와 유사한 용어로는 운송, 운반, 운수, 교통 및 배송(배달) 등이 있다. 위의 용어를 통일한 것이 수송이며 일반적으로 수송활동은 자동차 수송활동(road : 도로), 철도수송활동(rail : 레일), 선박수송활동(sea : 바다), 항공수송활동(air : 하늘)의 4가지 활동으로 이루어진다.
a) 운송 : 물품을 날라서 보내는 것. 법률적 용어
b) 운반 : 화물을 날라서 옮기는 것. 기술용어
c) 운수 : 여객 및 화물을 주로 철도, 자동차, 선박, 항공기에 의해 날라서 보내는 것. 관청· 행정용어
d) 교통 : 운송기관을 표시하는 용어. 사람의 왕복, 화물의 수송, 의사소통의 총칭. 공공기관 용어
e) 배송(배달) : 물품을 전달함. 일반적 용어
(2) 교통문제로 인한 생산성의 저하
- 교통체증  *제도적 규제(시내통행제한, 과적, 신규면허 및 증차 제한등)
- 회전률 저하(체증, 시내통행 제한, 승객수송 중심의 교통행정)
- 야간운행에 의한 비용 부담(시내통행제한, 배송 효율성 증대, 편의점)
- 주차공간의 확보문제(범칙금의 원가 산입, 하차시간의 증대)

(3) 3D직종 등의 사회여건의 변화
- 기사 부족  
- 기사 관리의 어려움  
- 경력부족 운전원에 의한 사고의 빈발
- 차량관리의 전문 인력부족  
- 차량의 근대화, 기계화
(4) 소비자 위주의 시장구조
다빈도, 단납기, 소량, 다품종, 부대 서비스 요구(입고, 진열등), 서비스 수준(결품률, 수주 LEAD-TIME) 

참고 자료

※ 한국물류협회　http://www.kola.or.kr/
※ 인터넷 물류신문　 http://www.klnews.co.kr/
※ 국제물류지원단　http://kilc.kita.net/
※ 인터넷 검색사이트 (naver, yahoo, empas 등)