[환경]교통측면에서 대기오염 절감할수 있는방법

소개글

요즘 문제 되고 있는 대기오염 환경 문제를

교통의 측면에서 한번 생각 해볼수 있는 좋은 계기가 되는거 같군요

목차

1. 배경 및 목적
2. 교통과 대기오염
3. 대응방안
4. 다른 나라들의 환경친화적 교통정책
5. 결론

본문내용

1. 배경 및 목적

21세기의 지금 교통부분의 환경문제는 전 세계 여러나라에서 가장 중요한 교통관련 문제로 부각되고 있다. 과거의 교통 문제의 해결은 자동차 등의 배기가스 저감에 초점이 맞추어져있었으나 최근에 와서는 이산화탄소 와 온실가스 배출등에 관한 문제에 초점이 맞추어져 있다.
본 레포트 에서는 교통부문의 환경오염의 현황과 이에 대처 할수 있는 여러 가지 방안들을 알아 보고자 한다.

2. 교통과 대기오염

일단 대기오염 이라고 하는것은 옥외의 대기에 인위적, 자연적으로 방출된 오염물질이 존재함으로써 대기의 성분상태가 변화하고, 그 질이 악화하여 인간과 동식물의 생활 활동에 나쁜 영향을 줄때를 말한다. 이러한 대기 오염의 주원인은 자동차가 차지한다.
우리 나라에서는 대체적으로 1990년 이전에는 아황산가스와 먼지, 일산화탄소의 오염도가 매우 높은 편이였으나 1990년 이후 이러한 대기오염물질의 오염도는 낮아 지는 반면, 과거에는 상대적으로 낮은 오염도를 보여왔던 이산화질소와 오존의 오염도는 갈수록 증가 하고 있다. 폭발적인 자동차의 이용은 이러한 오염도를 점점 더 증가 시키고 있기 때문에 적절한 관리 대책이 필요하다. 수송부분에서 보이는 대표적 온실가스로는 이산화탄소가 있다. 배출비중이 이산화탄소가 99%이상을 차지한다. 승용차의 보급 확대 들으로 2010년까지는 배출비중의 증가가 예상되고 2010년 이후 미미한 감소세를 보일것으로 예상된다.
자동차에서 배출되는 각종 오염물질의 영향은 인체의 장애 영향에 미치는 1차적 직접피해와 원인물질들의 복합적 반응의 결과로인한 간접 피해를 들수 있다. 주요 간접 피해는 오존층 파괴효과와 광화합적 스모그 현상들을 들수있다. 또한 온실 효과를 들수 있다.

참고 자료

없음