싱가폴 에어라인의 조직 개발

*영*

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최초 등록일: 2006.11.29
최종 저작일: 2006.11; 3페이지/ 한컴오피스; 가격 2,000원

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소개글

싱가폴 에어라인의 서비스 제일주의에 대한 레포트입니다.

실제 기업 조사를 통하여 생동감있는 자료를 포함시켰습니다.

본문내용

1. 서비스의 중점 부분 파악
운항비율은 22%이지만, 수익률은 50%가 넘는 장거리 운항노선에 대한 서비스 확충이 필요하다고 판단하여 대기시간, 비행시간의 엔터테이먼트를 중점 육성.
2. 우수한 지상 서비스
OSG 프로그램을 통하여 현장의 직원에게 되도록 많은 권한을 부여하고, 그 결 과에 대한 평가를 합리적으로 실행하여 대고객 서비스를 효율적으로 유지.
3. 지연처리 위원회의 운영
운항이 3분이상 지연될 때는 세계 각국의 어느 지점이든 지연에 관한 보고서를 제출하게 하여 문제점을 파악한다. 또한 BUDDY TEAM 과 PIT TEAM을 만들어 고객서비스를 제공하는데, BUDDY TEAM은 운항 지연시 공항에 급파되어 승객의 친구가 되어 모든 문제를 해결하는 부서로 전원 자원하여 업무에 투입되는 서비 스 마인드가 특출난 직원들이다. PIT TEAM은 운항 지연에 대한 자세한 정보를 대기중인 승객에게 수시로 제공함으로서 고객의 불만을 최대한 줄일 수 있도록 운영 되는 부서이다.

참고 자료

없음

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