토파스 아바쿠스 갈릴레오 정리

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초기 아시아나 항공은 1988년 미국 WWA사로부터 소프트웨어를 구입하여 독자적인 CRS인 아티스(ARTIS)를 개발하여 운영하였다. 그러다 1990년 국내 항공사 최초로 가정예약시스템을 개발 1991년에는 동남아시아 9개 항공사의 중립 CRS인 ABACUS와 제휴하여 아시아나 아바쿠스 정보주식회사(AAI)를 설립하여 현재까지 운영하고 있다. AAI는 대한항공의 둑점체제와 같았던 국내 CRS분야에 선의의 경쟁자로 등장하였다.
CRS단말기제공
마이 아바쿠스는 아바쿠스 예약시스템을 기존의 전용선이 아닌 인터넷 망을 통하여 접속하는 시스템이다. 윈도우 베이스 CRS시스템, 항공 스케쥴 조회 및 예약, 호텔, 렌터카 정보 조회 및 예약(기존과 동일) BSP국제선 자동발권, 아시아나 국내선 자동발권, 여정표 팩싱 및 이메일전송, 모든 신용카드 승인번호 요청, 이전화면 조회 기능


아바쿠스의 장점은 15개 항공사에 대한 사전희망 좌석 배정과 실시간으로 예약이 가능하며 데이터 베이스가 상대적으로 방대하다(66개항공사에서 PNR제공) 시스템 간 직접 연결기능이 우수하고 BSP에 가입된 40개 항공사의 발권이 가능하고 항공여정 안내서 발행을 한다.
단점은 한글지원이 곤란하며 연합성격으로 인하여 의사결정이 늦고 입력코드가 복잡하다.
운영전략은 교육시스템 및 마케팅 방법이 상대적으로 불리하며 임대조건의 향상, 국내팸투어실시, 무료항공권제공
특징은 신뢰성, 안전성, 오즈텔제공, 지원능력향상
경영전략은 집중화전략이며 특정집단, 특정구매자집단인 항공구매고객의 예약을 ABACUS를 통해서 할수있도록 전략을 펼침.(아시아 시장 40% 점유율)

아바쿠스의 우수성은 우수한 전산예약서비스(항공, 호텔, 렌터카) 제공 15개 항공사에 대하여 사전에 희망 기내 좌석 배정이 가능하며 항공사, 호텔, 여행사, 렌터카 등과의 연결이 편리하다
집중화전략으로 아시아 연합 CRS의 이점을 발휘(아시아시장 40% 점유율) 특정집단, 특정구매자 집단인 항공구매고객의 예약을 아바쿠스를 통해서 할수있도록 집중화 전략을 펼침.
다른시스템에 비해 방대한 정보와 기능을 제공한다. 66개 항공사에서 PNR 제공 가입항공사, 호텔 등에서 경쟁력에서 절대적인 우위를 가진다. BSP에 가입된 40개 항공사 모두 발권이 가능하며 항공용어에 미숙한 고객을 위한 항공여정 안내서를 발행하였다.

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