[경제]자동화컨테이너터미널

소개글

국외 자동화컨테이너터미널의 사례를 알아보고, 국내 자동화컨테이너터미널 현황 및 앞으로의 방안에 대한 과제입니다.

목차

Ⅰ 서 론
Ⅱ 본 론
Ⅲ 결 론

본문내용

Ⅰ 서 론

선박의 대형화와 세계 컨테이너 물동량의 지속적인 증가추세가 대형 터미널간 선박유치경쟁을 불러일으켜 항만으로 하여금 하역효율성 제고, 비용절감을 기대할 수 있는 효율적인 컨테이너 처리시스템 확립에 박차를 가하게 하고 있다. 이러한 경쟁은 결국 노동력 절감, 컨테이너 처리작업 단순화, 터미널운영 효율성 제고를 더욱 더 필요로 하게 되었고 이에 따라 터미널 운영의 자동화가 요구되게 되었다.
지금 세계적으로 컨테이너 물동량 증가 추세에 맞추어 네덜란드 ECT, 독일 CTA등 항만 선진국에서는 이미 자동화 컨테이너터미널을 건설하여 운영하면서 세부 기술 개발을 적극 추진 중이다. 국내에서도 새로운 컨테이너터미널 시설 확충이 두드러지게 나타나고 있을 뿐만 아니라 자동화 컨테이너터미널(ACT)의 필요성이 증대되고 있고, 현재 광양항 자동화 컨테이너터미널 개발을 위한 다양한 프로젝트가 추진 중에 있다.
자동화 컨테이너터미널에는 기반 시설과 자동화 장비 및 이들의 운영 및 통제를 위한 통합정보시스템으로 구성되어 있고, 이들 각각의 유기적인 관계를 토대로 자동화 컨테이너터미널의 생산성을 극대화 할 수 있다.
본 과제에서는 자동화 컨테이너터미널에 대해 살펴보고, 국외 선진 항만사례를 바탕으로 국내 컨테이너터미널 자동화 현황과 앞으로의 발전 방향에 대해 알아보았다.



Ⅱ 본 론


1. 자동화 컨테이너터미널(Automated Container Terminal)

1-1. 자동화 컨테이너터미널

자동화 컨테이너터미널이란 터미널에서 노동력이 가장 많이 소요되는 에이프런과 장치장 사이의 컨테이너 운송 및 적치작업을 첨단 자동하역장비(크레인, 이송차량 등)를 이용, 무인 자동화하여 운영하는 컨테이너터미널을 말한다.
컨테이너터미널 자동화는 소프트웨어 부문인 계획시스템 자동화와 운영통제시스템의 자동화, 그리고 하드웨어 부문인 장비 자동화로 이루어진다. 계획시스템 자동화는 시간단축과 이용률 극대화를 위해 선석배정, Ship Planning, Yard Planning의 자동화 시스템을 개발·운영하는 것이고 운영통제시스템 자동화는 계획 자동화와 연계하여 생산성 향상에 기여할 수 있는 Gate통제시스템, 장치장통제시스템, 장비통제시스템을 자동화 하는 것이다. 그리고 장비 자동화는 Gate자동화, 크레인∙야드트렉터 등 하역장비를 무인화하여 인력절감과 함께 시간단축을 도모하고자 하는 것이다.

참고 자료

한국컨테이너부두공단 http://www.kca.or.kr
ECT (Europe Container Terminal) http://www.ect.nl/
HHLA (Container Terminal Altenwerder) http://www.hhla-cta.com
광양항 http://www.portgy.com
지능형 하역장비연구실 http://consys.donga.ac.kr