[하이브리드]하이브리드 자동차

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하이브리드 자동차에 관한 모든 내용입니다,
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목차

1. 요약
2. 개요
3. 하이브리드 자동차 구동모드
4. 하이브리드 자동차의 특징
5. 연비 개선 효과
6. 연비 향상 요인
7. 연구 개발 동향
8. 자동차 양산 동향
9. 자동차 종류
10. 기술 수준
11. 결론

본문내용

1. 개요
하이브리드자동차는 내연기관과 전동기 등 서로 다른 두 종류의 동력원을 조합한 시스템으로서, 축전지와 전동기를 탑재한 일종의 전기자동차로서 하이브리드 전기자동차(HEV:Hybrid Electric Vehicle)이라 부르기도 한다. 저연비와 저배기를 동시에 달성할 수 있는 유망한 기술로 평가되고 있다. 하이브리드는 복합,혼성이라는 의미로 사용 동력원이나 조합 방법에 따라 각종 하이브리드 자동차가 개발되고 있지만 일반적으로 조합되고 있는 동력원은 가솔린 엔진 혹은 디젤 엔진과 전동기가 보편화되어 있고, 동력원의 대표적인 3가지 조합방식이 있다.

■ 직렬형
연비와 배출가스를 최소화하도록 최적상태에서 작동시키면서 축전지를 충전시키고, 축전지의 전기에너지를 전기모터가 사용하여 전기 모터로 자동차를 구동시키는 방식이다. 직렬형 하이브리드자동차는 전기자동차와 가까운 구조이고 구동력은 모두 전동기로부터 얻어진다. 엔진은 주행거리가 짧은 전기자동차의 단점을 보완하는 발전용으로 탑재된다. 기본적으로 전기자동차에 엔진과 발전기를 추가한 것으로 구동력은 모두 전동기로부터 전달되기 때문에 전동기와 축전지는 모두 대형이고 원가나 공간 효율면에서 불리하다. 엔진의 구동력으로 발전한 교류전원을 일단 직류전원으로 변환해 축전지에 보충하고 전동기를 구동할 경우에는 직류전원을 교류전류로 변환하므로 에너지 변환에 따른 손실이 커지게 된다. 따라서 직렬방식은 연비측면에서 불리하지만 배기가스가 깨끗하다는 큰 장점을 지니고 있다. 실제로 CO나 HC, NOx와 같은 배기가스 중의 유독물질이 보통 가솔린 자동차의 약 1/20으로 줄어든다.

참고 자료

자료 : GM 계열사 Holden 2005
월간 사람과 자동차(People & Car) by 김필수(대림대학 자동차 공학과 교수)
하이브리드 자동차 기술동향 by 조만(한국과학기술정보 연구원)
일본자동차등록협회 데이터
한국경제신문, 2003. 11. 12.
자료 : www.honda.co.jp / www.toyota.co.jp
자료 : www.fordvehicles.com
자료 : www.seino.co.jp/seino/news/20030805-2.htm
자료 : 국가과학기술위원회, 국가기술지도(차세대자동차), 2002, 11, p157