한국 자동차 산업 분석

소개글

한국자동차 산업분석에 관한 레포트입니다.

목차

Ⅰ. 분석 목적

Ⅱ. 한국 자동차산업의 특성 및 현황
1. 자동차산업의 특성
2. 한국 자동차산업의 발전과정
3. 한국 자동차산업의 현황

Ⅲ. 한국 자동차산업의 국제경쟁력 분석
1. 국제경쟁력의 의미
2. 가격 및 비가격경쟁력
3. 수출량의 추이

Ⅳ. 한국 자동차 산업의 문제점 및 대응방안

V. 향후 대책

본문내용

Ⅰ. 분석 목적
최근 통계에 따르면 국내 자동차 보급률은 3.4명당 1대 이다. 자동차가 거의 필수품으로 자리 잡았다고 할 수 있다. 우리나라에서는 자동차의 역사가 그리 길지 않은데, 빠른 속도로 성장하여 국내보급률이 3.4명당 1대에 해당하는 수준에 이르렀다. 단순히 보급률뿐만 아니라 세계에서도 인정받는 기술수준에 도달했다. 현재까지 우리나라의 산업은 1~4차 산업 시대를 거쳐 오면서 발전하여 왔다. 이렇게 발전하는 산업 속에서 자동차의 수요도 늘어났으며 자동차 산업이 발전하여 수출량도 늘어남으로서 우리 경제 성장의 원동력이 되었다.
이와 같이 성장 역할을 하는 자동차 산업은 많은 노동력과 자본이 투입되며, 여러 가지의 산업 분야가 하나로 이루어져 만드는 산업이다. 철강, 비철금속, 고무, 합성수지, 유리, 섬유 등 여러 가지 재료를 써서 각 부품마다 서로 다른 생산 공정을 거친 2만개 이상의 부품이 조립되는 상품이기에, 소재와 부품에 관련된 철강금속공업, 기계공업, 전기전자공업, 석유화학공업, 섬유공업과 밀접한 관련이 있어 이들 산업의 뒷받침이 없다면 균형적인 발전이 불가능한 종합산업이다. 또한, 자동차를 독자 개발할 수 있는 나라는 세계에서 10여 개국에 불과하고, 이 가운데 선진국을 제외하고는 한국이 거의 유일하며, 2차 세계대전 이후 뒤늦게 자동차산업을 시작하여 독자적으로 연구, 개발 및 생산하여 국외로 수출까지 할 수 있는 능력을 갖추고 있는 나라는 이제 막 걸음마를 떼기 시작한 말레이시아를 제외하면 그 유래를 찾아볼 수 없다 이러한 발전에 힘입어 국내 내수 판매량도 증가 하게 되었지만 우리 자동차 업체들은 곧 내수 판매 한계에 부딪히게 되었고, 이를 극복하기 위해 해외 시장으로 눈을 돌려 집중적으로 수출과 투자를 시작했다. 이런 수출과 투자로 상당 부분 성공을 거두게 되지만, 최근에 와서는 세계 자동차 산업의 공급과잉 현상이 나타나고 세계 자동차 기업의 전략적 제휴관계와 인수 · 합병(M&A)이 급속도로 이루어지고 있으며, 국내 내수 시장의 개방으로 수입차들이 국내로 밀려들어오는 상황 속에서 이들과의 경쟁을 위해 앞으로는 품질, 가격, 유통, 서비스 등 모든 면에서 높은 경쟁력을 갖추고 있지 않으면 뒤쳐질 수밖에 없다. 이렇게 우리나라의 자동차 산업과 국내 기업들은 세계적으로나 국내에서 경쟁상황에 놓이게 되었다. 이런 경쟁 상황을 뚫고 올라서야만 세계적인 기업이 될 수 있고, 지속적으로 성장 할 수 있을 것이다. 우리나라가 어떻게 짧은 기간 동안 자동차 산업을 성장 시킬 수 있었고, 지금의 상황은 어떠한지 그에 따른 앞으로의 과제는 무엇인지 알아보고자 한다.

참고 자료

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복득규(2003) 「환경친화형 자동차의 개발동향과 향후 대응 전략」 삼성 경제 연구소
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한국자동차공업협동조합- http://www.kaica.or.kr
삼성경제연구소-국내자동차 산업의 문제점과 해결방안 모색
신문들-(조선,경향,매경,머니투데이,이데일리,자동차경제,파이낸셜,한경)
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조철 외, 「한국 자동차산업의 장기발전방향」, 산업연구원, 1999.12.
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