서울시버스체계관한연구

목차

Ⅰ. 서 론
1. 연구배경 및 목적
2. 연구범위

Ⅱ. 대중교통의 의의
Ⅲ. 지선버스의 개념과 운행실태 및 문제점
Ⅳ. 지선버스 운행에 대한 외국사례 분석

본문내용

Ⅰ. 서 론

1. 연구배경 및 목적

미래를 배경으로 하는 영화속에서의 도로를 보면 그 모습은 매우 체계적이다. 오늘날의 도로처럼 혼잡스럽지 않고 소통도 매우 원활하다. 그 만큼 우리가 생각하는 미래의 교통은 장미빛이다. 그러나 현재가 과거의 연장선상에서 존재하듯이 미래는 현재를 떼어놓고 생각할 수가 없다. 우리나라는 급속한 경제발전과 함께 소득수준이 향상되면서 얼마 전 자동차수가 천만대를 돌파했다. 그러나 대부분의 도시에서는 늘어나는 자동차를 수용할 만큼의 도로를 건설하는 것이 불가능한 실정이다. 이렇게 되면 도로의 혼잡은 갈수록 심해질 수밖에 없고, 도로의 정체는 운행시간을 증대시켜 자동차의 이용을 더욱 어렵게 만든다. 결국 대중교통 의 활성화는 이러한 교통수단의 한계를 극복할 수 있는 유일한 대안임이 분명하다. 대중교통의 중요성이 인식되면서, 서울시도 중요 시정 목표 중 하나로 대중교통시스템개편에 두고 정책을 추진하고 있으며 특히 버스의 경우 올해 7월 1일부터 단계적으로 버스의 운행 시스템을 개편하고 있다. 본 보고서에서는 이러한 대중교통활성화정책을 고려하여 지선기능을 수행하는 버스의 기능과 역할에 대해 알아보고자 한다.

2. 연구범위
본 보고서는 도시의 교통정책 가운데 대중교통에 대한 내용을 담고 있다. 물론 논의의 범위를 버스, 특히 지선기능을 수행하고 있는 버스에 한정하고 있으며 이는 방대한 원론적인 연구보다는 하나의 논점에 대한 자세한 연구가 오히려 났다는 생각이 들어서이다. 또한 강의내용이 행정사례연구인 만큼 서울시에서 추진하고 있는 지선버스와 관련된 여러 정책을 중심으로 하여야 했으나, 뒤에서 언급하듯이 서울시의 지선버스 관련 행정은 어떤 목표와 대안이 합리적으로 고려된 정책으로서가 아니라 단순한 행정적 대응으로 밖에 볼 수 없는 바, 본 보고서에서는 지선버스에 관련된 정책으로서가 아니라 간단히 자료에 의한 운행실태로서 소개하였다.



Ⅱ. 대중교통의 의의

참고 자료

없음