[전자실험]연산증폭기를 이용한 발진기

소개글

연산 증폭기를 이용한 발진기 빈브릿지 발진기, 병렬T발진기등의 원리설명

목차

♠선지행 회로망
♠반브릿지 발진회로
♠병렬-T 여파기
♠병렬-T 발진회로
<정리>
<실험과정&회로분석예측>

본문내용

♠선지행 회로망

▪ Vout 신호파 위상은, 낮은 주파수 범위에서 Vin 신호파 위상에 비하여 앞서게 되며 높은 주파수 범위에서는 뒤늦게 된다.

▪ 주파수 ƒ0에서 회로의 전압이득은 1/3로서 최대치에 이른다.력의 일부를 적절한 위상변이를 입력회로에 가해 주어야 한다.

▪ 위상변위가 0에 해당하는 주파수 ƒ0의 크기는



▪ 주파수가 ƒ0에 이르면 전압이득이 최대치가 되고 위상변위가 0에 이르므로, 이 회로를 공진회로라 볼 수 있다. Ekj라서 ƒ0를 전지행 회로망의 공진주파수라 부른다.♠반브릿지 발진회로

▪ 빈브릿지는 좌측에 전지행 회로망(R과 C)과 우측에 전압분할회로(R1과 R2)로서 이루어진다.

▪ 정귀환은 선지행 회로망을 통하여 비반전 입력측에 가해지며, 부귀환은 전압분할회로를 통하여 반전입력에 가해진다.

▪ 전압분할회로의 R1에는 소형 텅스텐 전구가 사용, 먼저 전원이 가해질때 텅스텐 전구는 저저항 상태이고 전압분할회로의 전압이득은 1/3이하가 된다.

▪ 선지행 회로망은 ƒ0에서 전압이득이 1/3이며, 위상변위가 0이기 때문에 오류전압이 크므로 발진이 시작하게 된다. ƒ0 주파수로 발진이 확실해감에 따라 텅스텐 전구가 가열되어 저항이 증가하게 된다. 전구의 저항이 R2/2(근사치)와 같아질 때, 첨두-첨두 출력전압은 일정한 값을 유지한다.
♠병렬-T 여파기







▪ 이 회로동작의 특성은 위상각에 대하여 선지행 회로망과같이 작용한다.

▪ 주파수 ƒ0에서 위상변이는 0이 되며, 주파수가 ƒ0로부터 낮거나, 또는 높거나 하면 전압이득은 1에 접근한다. 주파수가 ƒ0일 때는 전압이득은 0으로 떨어진다.

▪ 병렬-T 여파기가 ƒ0에 가까운 주파수들을 제거하거나 감쇄시킴으로 이 여파기를 노치여파기라 하며 ƒ0를 노치주파수라 부른다.

▪ 노치 주파수


1. 선지행 회로망에서 위상변위는 낮은 주파수에서 양이 되고 높은 주파수에서는 음이 된다.

2. 주파수가 ƒ0일 때는 선지행 회로망의 위상변위는 0이된다.

3. 선지행 회로망의 전압이득은 ƒ0 주파수에서 1/3로서 최대값이 된다.

4. 빈브릿지 발진회로는 정귀환경로에 선지행 회로망을, 부귀환경로에는 전압분할 회로를 취한다.

참고 자료

없음