[한국타이어]와 [금호타이어]의 재무제표비율분석
- 최초 등록일
- 2007.05.22
- 최종 저작일
- 2007.05
- 16페이지/
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소개글
-세계의 타이어산업분석
-국내의 타이어산업분석
-한국타이어와 금호타이어의 기업분석
-한국타이어와 금호타이어의 재무제표비율분석
1. 대차대조표분석
- 유동성분석: 유동비율, 현금비율, 당좌비율, 순운전자본비율
- 레버리지분석: 부채비율, 자기자본비율, 이자보상비율, 고정재무비보상비율
- 자본배분의 안전성분석: 고정비율, 고정장기적합률
- 자산구성분석: 유동자산구성비율, 유형자산구성비율, 투자자산구성비율
2. 손익계산서분석
- 수익성분석: 매출액총이익률, 영업이익 대 미출총이익 비율, 매출액영업이익률, 매출액순이익률, 총자본 영업이익률, 자기자본 순이익률, 총자본순이익률
- 활동성분석: 재고자산회전율, 매출채권회전율, 매입채무회전율, 총자산회전율, 자기자본회전율, 고정자산회전율
- 생산성분석: 부가가치율, 노동생산성, 자본생산성, 노동소득분배율
- 성장성분석: 매출액증가율, 총자산증가율, 자기자본증가율, 순이익증가율, 주당순이익증가율
3. 시장가치분석
-PER
-PBR
-PSR
-결론
목차
1.선정동기
2.타이어산업
3.재무제표
4.대차대조표분석
5.손익계산서분석
6.시장가치분석
7.결론
본문내용
Ⅰ. 선정동기
원시시대에 발명된 것으로 알려진 둥근 바퀴는 인간의 이동수단에 혁명이라고 평가받을 만큼 중요한 사건이었다. 오랜 역사를 지닌 둥근 바퀴는 현대 산업사회에서는 ‘타이어’라는 이름으로 이동수단의 혁신을 이끌고 있다. 자동차산업과 밀접한 관계를 형성하고 있는 타이어산업은 시장이 광범위하게 형성되어 있어 경기 민감도가 높지 않은 편으로 안정적인 영업환경을 가지고 있다.
한미 FTA 체결로 완성차 업체보다는 부품업체와 타이어 업체가 더 큰 혜택을 볼 것이다. 완성차 업체는 단기적으로 관세인하 혜택이 기대되지만 중장기적으로 미국자동차의 가격경쟁력 강화, 미국산 일본차의 유입확대로 내수시장 경쟁격화 및 마진축소 등 부정적 요인도 만만치 않기 때문이다. 그러나 미국 빅3와의 거래관계가 있는 부품업체와 타이어 업체는 관세인하에 따른 가격 경쟁력 강화로 더 많은 수주가 기대된다. 즉, 타이어산업은 한미 FTA 최대 수혜업종 전망으로 장밋빛 미래를 보이고 있다.
한국타이어와 금호타이어는 내수 시장의 독과점 형태의 시장지위를 확보하고 있는 상황으로 국내 제1,2위의 타이어 업체라는 평가를 듣고 있다. 양사는 모두 내수시장이 포화상태에 이름에 따라 수익창출을 위해 해외로 눈을 돌리고 있다. 한국 금호타이어는 해외시장에서 우수한 품질을 바탕으로 연이은 호평을 받고 있을 뿐만 아니라 세계 유수의 자동차 회사들에게 공급을 확대하고 있다.
국내 타이어는 한국타이어, 금호타이어, 넥센타이어가 있으나 넥센 타이어는 후발주자로 인지도가 낮은 편이라 조사 대상에서 제외하고 한국타이어와 금호타이어의 경영성과지표이자 연말 재무 상태를 나타내는 대차대조표와 손익계산서를 분석해 봄으로써 기업의 가치를 평가해본다.
참고 자료
http://dart.fss.or.kr 전자공시시스템