한국 국제물류 및 운송의 과제와 대응방안 - 광양항을 중심으로 PPT

소개글

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목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 동북아 주요 항만의 물류 현황

Ⅲ. 광양항의 여건과 실태분석

Ⅳ. 광양항의 동북아 물류거점으로의 발전방안

Ⅴ. 결론

<참고문헌>

본문내용

세계경제의 글로벌화의 경쟁질서가 개편됨에 따라 국제물류환경이 급변하고 있다. 특히, 아시아권의 경제력 증대에 따라 동북아시아 경제권이 급부상하여 국제교역패턴이 동북아시아로 집중되고 있다. 따라서 대형 컨테이너항만을 보유한 국가들은 국제물류거점의 선점을 위해 핵심항만을 중심으로 개발하고 있다. 우리나라의 경우에도 이러한 추세에 따라 부산항과 광양항을 개발하고 있다. 이러한 상황 하에서 본 논문은 광양항이 동북아 허브항으로 거듭나기 위한 조건과 방안을 모색하였다. 주요 대응방안으로 ① 항만배후단지의 활성화, ② 항만물동량증대를 위한 마케팅, ③ 국내․외 투자유치, ④ 관세자유지역을 위한 조직체계의 정비, 마지막으로 ⑤ 관세자유지역의 지원업종의 확대를 들 수 있다.

참고 자료

<국내문헌>

장흥훈, 「광양항의 관세자유지역 지정에 따른 물류거점으로의 발전방안」, 『물류학회지』 Vol.14. No.3, 2004.
정봉현․최정우, 「광양항의 물류중심 기지화 정립방안」, 『한국지역개발학회지』 Vol.16. No.4, 2004.
한국해양수상개발원․중앙대학교, 「광양항 관세자유지역 지정 및 운영에 관한 연구」, 용역보고서, 2000.10.
,「광양항 배후물류단지의 개발전략」, 2003.

<인터넷 사이트>

광양항 홈페이지(http://www.portgy.com)
미디어 다음(http://www.daum.net)
KSI KISS - 학술 데이터베이스 검색사이트(http://kiss.kstudy.com)
한국컨테이너 부두공단 홈페이지(http://www.kca.or.kr)
해운신문(http://www.maritimepress.co.kr)