자동차 100대 기업

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현대 기아자동차 관련 100대 기업에 대한 홈페이지연결과

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본문내용

Ⅰ서론
당뇨병은 전 세계적으로 약 1억 7천만 명의 환자가 있고 세계 보건 기구에 따르면 2030년에는 환자 수가 3억 6천 6백만 명으로 2배 이상 증가할 것으로 예상하고 있다.
우리나라 당뇨병 환자는 전체 인구의 약 10%인 450만 명으로 추산되고 있다. 현재의 발생률을 감안한다면 오는 2010년이면 500만 명에 육박할 것으로 보인다. 매년 50만 명의 새로운 당뇨병 환자가 늘고 있고 2010년이면 당뇨 대란이 예상되고 있다. 생활습관의 급격한 변화로 당뇨병 환자가 급증하고 있는 것이다.
한국인의 당뇨 사망률은 OECD 국가 중 최고라는 연구결과가 나왔다. 2005년 OECD 보건의료 통계를 보면 우리나라 국민사망 원인 가운데 순환계 질환 사망률은 OECD 국가 평균보다 낮은 반면 뇌혈관질환, 당뇨병은 훨씬 높았다. 특히 고령화 사회가 급속히 이어지고 있어 문제의 심각성이 크다.
이런 당뇨병을 공부하면서 적절한 예방과 지식을 통해 당뇨환자를 간호하는 경우 당뇨에 대한 위험을 줄이고 추후 자기 관리에 대한 교육을 통해 당뇨를 예방시킴으로서 환자에게 도움이 되는 간호사가 되려고 한다.

Ⅱ본론
1. 당뇨병이란 무엇일까?
↳ 췌장에서의 인슐린(insulin) 생산의 부족, 또는 몸의 각 기관에 작용하는 인슐린의 효율이 떨어져서
나타나는 당질대사의 장애이다. 인슐린은 췌장의 랑게르한스섬(Langerhans islets)의 β세포에서 분비
되는 호르몬으로 혈당이 상승하면 분비되어 혈중 포도당을 글리코겐의 형태로 바꾸어 준다,
정상적인 사람의 혈당은 공복 시에도 70∼100㎎/㎗로 유지되며, 식사 후에는 혈당량이 서서히 상승
하여 30분∼1시간 후에 최대치에 도달하였다가 식사 후 2시간 후 혈당이 200㎎/㎗ 이상이 되면
당뇨병이라고 진단한다.
자동차 산업이 발달한 나라에서는 부품산업도 강하다. 2004년을 기준으로 국가별 선정업체 수를 살펴보면 미국이 36개로 가장 많고, 일본 25개, 독일 18개, 프랑스 8개, 영국 4개, 이탈리아 스웨덴 캐나다가 각각 2개, 스위스 스페인 한국이 각각 1개였다. 국내 자동차 생산량이 세계 5~6위인 데 비해 글로벌 부품업체 수가 이 같이 작다는 것은 국내 자동차산업이 기형적이라고 밖에는 볼 수 없다.
매년 <Automotive News>의 발표 뒤에는 국내 자동차산업의 부품산업 현황을 걱정하는 목소리를 신문지상에서 이따금 볼 수 있었다. 이에 민간주도 및 정부지원 하에 글로벌 수준의 부품업체 육성이 국가 자동차산업의 경쟁력 강화를 위해서 반드시 필요하지 않을까 생각된다. 그렇다면 한국의 주요 자동차 부품업체 현황은 어떨까? 이를 알아보기 위해 2005년 매출액 기준으로 국내 100대 자동차 부품기업을 열거해 보았다.

참고 자료

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