인장실험

소개글

인장시험
인장시험을 통해서 최초 개발시 검토된 사용조건에 적합한 재료를 선정하거나 현재 사용 중인 재질의 대체 재질 개발 연구개발 목적과 도면 또는 spec. 에 요구하는 기계적 성질의 합부판정을 위한 검사목적 제품의 파손원인 분석 및 공정개선용으로 시험하는 사후관리 목적 등으로 크게 분류할 수 있다. 이렇듯 인장시험은 현장에서 실시되는 시험 항목 중 가장 기본적이며 중요시되고 있는 시험과목이다.

목차

실험제목
실험목적
실험방법
측정결과
실험결과및 고찰

본문내용

① 인장 시험의 정의
인장시험은 시험편의 양단에 인장하중을 충격없이 서서히 가해서 이것이 판단될 때까지 계속한다. 기계적 시험 중에서 가장 중요한 것이다. 다른 기계적 시험에 비해서 특히 좋은 것은 시험편의 횡단면에 힘의 분포가 가장 균일한 것이며 파단할 때 까지 충분히 변형시킬 수 있으며 가장 많은 기계적 성질을 조사할 수가 있으며 시험법으로는 비교적 간단한 것등이다.② 인장 시험 용어
(1) 시험편 관련 용어
인장시험에 사용되는 시험편의 각 부위의 용어는 아래와 같다.
1) 평행부(P) : 시험편의 중앙부에서 동일 단면을 갖는 부분
2) 표점거리(L) 평행부에 찍어 놓은 2개의 표점사이의 거리로서 연신율 측정의 기 준이 되는 길이
3) 물림부 : 시험편의 끝부분으로서 시험기의 물림장체에 물려지는 부분
4) 어깨부 반지름(R) : 평행부의 응력을 균일하게 분산시키기 위하여 평행부와 물림부 사이에 만든 원호의 반지름

로드셀
스트레인게이지
강도와 강성의 차이
<중략>
<실험결론 및 고찰>

이때까지 강의실이라는 막힌 공간에서만 이론위주의 수업만을 해오다가 실험이라는 수업을 하게 되니 처음에는 어떻게 해야 하나 막막했었다. 하지만 이때까지 배웠던 이론들을 직접적으로 실험을 통해서 한번 기계를 사용해보고 눈으로 확인해 볼 수 있는 시간을 가지게 된 것 같아 좋았다. 실험실에 처음 들어갔을때 거대한 인장기계의 크기를 보고 놀랬었지만 그 가격을 듣고 또 한번 놀랬었다. 이번 실험은 시편의 인장을 통해 우리가 이론적으로 배워왔던 내용들을 직접 그려보고 그 시편이 어떻게 파단되어 지는지를 확인할수 있는 실험이었습니다. 이론과 실제는 다르다는 것을 입증한 것은 다음과 같았다. 이론적인 철의 S-S곡선에서는 상항복점과 하항복점등 재료의 고유특징을 나타내는 점을 볼 수 있는데, 이번 실험을 통해서 얻은 데이터로 그린 그래프에서는 위와 같은 Steel 고유의 특징을 나타내는 점을 볼 수 없었다. 이는 이론으로 배운 그래프는 가장 이상적인 상태에서 구하것이기 때문에 실제 실험에서의 그래프와는 차이를 보였다. 시편의 온도, 실험실의 환경들이 각기 다르기 때문에 그래프는 이론과 차이를 보임을 알게 되었다.

참고 자료

없음